Kenteken check 38-NB-RX
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 254.115 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 38NBRX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (2003) – Kenteken 38-NB-RX
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (2003) – Kenteken 38-NB-RX
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (2003) – Kenteken 38-NB-RX
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (2003) – Kenteken 38-NB-RX
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (2003) – Kenteken 38-NB-RX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1266 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V Ecotec motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele 4-traps automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
- Betaalbare aanschafprijs en relatief lage wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende zitplaatsen voor vijf personen
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,5 l/100 km
- Onderdeel van een populair model met goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan na jaren schokkerig schakelen of koppelomvormerproblemen geven
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren
- Onderhoudskosten voor automaat en motor kunnen oplopen bij verwaarlozing
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-NB-RX is een grijze Opel Astra 1.6-16V Njoy uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €20.995.
De motor van deze Opel Astra 1.6-16V Njoy uit 1998 is een 1598cc (1.6 liter) 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC) en een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW) tot 74 kW / 100 pk afhankelijk van bron en uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is de X16XEL of X16XE, onderdeel van Opel's Ecotec motorenserie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Opel Astra is een 4-traps automatische transmissie, meestal de GM 4T40 of 4T45E. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer na langdurig gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V Njoy met automaat en kenteken 38-NB-RX uit 2003 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, olieverbruik en de automaat. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, praktische hatchback zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 38-NB-RX uit 2003 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. De 1.6-16V motor levert voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, en de automaat zorgt voor comfortabel rijden. Let op de bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (38-NB-RX)
Wat is de APK status van 38-NB-RX?
De APK van 38-NB-RX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-NB-RX een import auto?
Nee, 38-NB-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-NB-RX gehad?
38-NB-RX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Opel Astra?
De motorcode is meestal X16XEL of X16XE, onderdeel van Opel's Ecotec motorenserie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na langdurig gebruik schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 74 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van regio.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600-€900 per jaar voor APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Is deze Opel Astra geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, mits goed onderhouden is het een praktische en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen veroorzaken schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Motor verbruikt meer olie door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorproblemen of bedrading kunnen leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatig lopen motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1266 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
