Kenteken check 38-NX-SV
APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 100.875 km (peildatum feb 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 38NXSV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 38-NX-SV
Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 38-NX-SV
Onderhoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 38-NX-SV
Veiligheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 38-NX-SV
Prestaties Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 38-NX-SV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Lancia Ypsilon 1.4 16v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1055 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en stijlvol design, ideaal voor stadsgebruik.
- Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor met 70 pk.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 70 pk benzinemotor.
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere modellen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire motorvariant.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Schakelmechaniek kan haperen, vooral bij eerste en tweede versnelling.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte motorprestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit.
Uitgebreide analyse
Kenteken 38-NX-SV is een witte Lancia Ypsilon uit 2004 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel, bekend als de 1.4-16V Platino uit 2003, heeft een nieuwprijs van circa €17.850 en is populair vanwege zijn stijl en compacte formaat.
De 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino draagt de motorcode '843A1.000', een 4-cilinder benzinemotor met 70 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributiekettingproblemen. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het stationair lopen en acceleratie kan beïnvloeden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Lancia Ypsilon is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende problemen zijn onder meer het moeilijk schakelen tussen de eerste en tweede versnelling, vaak veroorzaakt door een verkeerde afstelling of slijtage van de schakelstang en schakelwartel. Reparaties kunnen variëren van eenvoudige afstellingen tot vervanging van onderdelen in de schakelpookmechaniek. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met incidentele reparaties afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, exclusief onverwachte reparaties. De distributieketting vereist inspectie rond 150.000 km, wat mogelijk extra kosten met zich meebrengt.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino uit 2003 met kenteken 38-NX-SV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de versnellingsbak. Controleer of de schakelpook soepel schakelt zonder haperingen en of er geen onregelmatigheden zijn in het motorvermogen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze witte Lancia Ypsilon met kenteken 38-NX-SV uit 2004 is een charmante en compacte auto met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en schakelpookafstelling, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, gebruiksgemak en betaalbare onderhoudskosten voor liefhebbers van Italiaanse hatchbacks.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,433 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 12
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Claxon functioneert slecht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Een remonderdeel beweegt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Band met laag profiel
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Ypsilon 1.4 16v (38-NX-SV)
Wat is de APK status van 38-NX-SV?
De APK van 38-NX-SV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-NX-SV een import auto?
Nee, 38-NX-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-NX-SV gehad?
38-NX-SV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino?
De motorcode is 843A1.000, een 4-cilinder benzinemotor met 70 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijke motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schakelen tussen eerste en tweede versnelling door afstelproblemen of slijtage van de schakelstang.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijke motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Schakelproblemen eerste en tweede versnelling
Versnellingsbak schakelt moeilijk of pook staat scheef door verkeerde afstelling van de schakelstang of versleten schakelwartel.
Signalen:
Moeilijk schakelen, pook blijft naar links staan, versnellingen haken.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectieverstopping
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen bij bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Lancia Ypsilon 1.4 16v modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
