Kenteken check 38-PH-GF

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 203.325 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-258620
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
38-PH-GF
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 2.0 5V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-PH-GF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Passat Variant 2.0 5V 2004

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 5V (2004) – Kenteken 38-PH-GF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 5V (2004) – Kenteken 38-PH-GF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 5V (2004) – Kenteken 38-PH-GF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 5V (2004) – Kenteken 38-PH-GF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat Variant 2.0 5V (2004) – Kenteken 38-PH-GF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.675
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
314 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ALT
Vergelijkbare kentekens
293 voertuigen
Bekeken
654 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 5V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1478 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-20V motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele middenklasse sedan met voldoende binnenruimte
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2000
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten en reparatiekosten veroorzaken
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Minder krachtige 96 pk uitvoering kan wat traag aanvoelen
  • Mogelijke kosten voor injectorreparaties bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 38-PH-GF is een grijze Volkswagen Passat 2.0-20V Arctic uit 2004 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €28.945 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0-20V motor in deze Passat uit 2000 heeft een cilinderinhoud van 1984cc en is een 4-cilinder benzinemotor met 20 kleppen. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is 'ABF' of 'AEB', beide 2.0-liter 4-cilinder 20-klepper motoren die rond de 115-150 pk leveren, maar voor de 96 pk uitvoering kan het een iets minder krachtige variant zijn. Bekende motorproblemen bij deze motoren zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Vervanging van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0-20V Arctic met kenteken 38-PH-GF uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit biedt deze Passat een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 38-PH-GF uit 2004 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-20V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, blijft het een praktische en comfortabele auto met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €148
Xenon verlichting €1045
Regensensor €133
Parkeerhulp €345
Radio €530
Navigatie €1810
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,325 km geregistreerd

XXX,325 km
INFO
23 februari 2024
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 2.0 5V 2004 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 2.0 5V 2004 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 2.0 5V 2004 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 2.0 5V 2004 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ALT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 197 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 2.0 5V (38-PH-GF)

Wat is de APK status van 38-PH-GF?

De APK van 38-PH-GF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-PH-GF een import auto?

Nee, 38-PH-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-PH-GF gehad?

38-PH-GF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-20V motor in deze Passat?

De motorcode is meestal 'ABF' of 'AEB', beide 2.0-liter 4-cilinder 20-klep motoren, afhankelijk van uitvoering.

Hoeveel pk levert deze 2.0-20V motor?

Deze uitvoering levert ongeveer 96 pk, wat iets lager is dan de krachtigere varianten die tot 150 pk kunnen gaan.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik?

WLTP-verbruik ligt rond 7,5-8,5 liter per 100 km, praktijkverbruik kan iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 96 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Transmissie

Transmissie lekkages en schakelproblemen

Lekkages van transmissievloeistof en slijtage van synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, vreemde geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1478 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 5V kentekens

Auto Nummerplaat