Kenteken check 38-PK-VH
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 250.584 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 38PKVH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 38-PK-VH
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 38-PK-VH
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 38-PK-VH
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 38-PK-VH
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 38-PK-VH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1198 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met kettingaandrijving.
- Ruime en praktische combi carrosserie voor dagelijks gebruik.
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.
- Comfortabele rij-eigenschappen voor zijn klasse.
Waar je op moet letten
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
- Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven.
- Koppelingsslijtage bij intensief gebruik komt voor.
- Verouderde techniek vergeleken met moderne auto's, minder zuinig.
- Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 38-PK-VH is een grijze Ford Focus Wagon 1.6-16V Futura uit 2004 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn tijd.
De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 74 kW (100 pk) en een koppel van ongeveer 145 Nm. De motorcode die bij deze variant hoort is vaak de 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E' serie, bekend om zijn degelijkheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar slijtage kan optreden na hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling of versnellingsbakolie verversen zijn standaard onderhoudspunten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 74 pk (ongeveer 74 kW) motor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Futura met kenteken 38-PK-VH uit 2004 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 38-PK-VH uit 2004 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een degelijke 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,458 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 59
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (38-PK-VH)
Wat is de APK status van 38-PK-VH?
De APK van 38-PK-VH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-PK-VH een import auto?
Nee, 38-PK-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-PK-VH gehad?
38-PK-VH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Ford Focus Wagon 2001?
De motorcode is meestal onderdeel van de ZETEC-SE of ZETEC-E serie, specifiek de 1.6L 16-kleppen viercilinder motor met ongeveer 74 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en gaat langer mee dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk Ford Focus in Nederland?
De wegenbelasting voor deze motor valt in de lagere categorie vanwege het vermogen van 74 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen en koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij slecht onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1198 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus Turnier 1.6 exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
