Kenteken check 38-PVP-1
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 180.377 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 38PVP1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (2011) – Kenteken 38-PVP-1
Waardebehoud Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (2011) – Kenteken 38-PVP-1
Onderhoud Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (2011) – Kenteken 38-PVP-1
Veiligheid Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (2011) – Kenteken 38-PVP-1
Prestaties Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (2011) – Kenteken 38-PVP-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1220 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve uitstraling en exclusiviteit
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Unieke Quadrifoglio Verde uitvoering
- Leuke rijervaring
Waar je op moet letten
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
Volledige analyse
Kenteken 38-PVP-1 is een zwarte Alfa Romeo MiTo uit 2011 met een 1368cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.260. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Alfa Romeo MiTo 1.4 T Quadrifoglio Verde uit 2008 is uitgerust met een 1368cc inline-4 cilinder motor, die 125 pk levert. De motorcode voor deze 1368cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 940A2, zoals gebruikt in de MiTo Quadrifoglio Verde met 170 pk[3]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De onderhoudskosten per jaar voor de APK en service liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Alfa Romeo MiTo 1.4 T Quadrifoglio Verde is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar de MiTo QV met 170 pk heeft een verbruik van ongeveer 6 liter per 100 km in de EU-testcyclus[5]. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling, de goede prestaties voor zijn tijd, en de exclusiviteit van de Quadrifoglio Verde uitvoering. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen, het relatief hoge brandstofverbruik, en de onderhoudskosten.
Deze zwarte Alfa Romeo MiTo met kenteken 38-PVP-1 uit 2011 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve hatchbacks, maar het is belangrijk om de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 06
APK keuring details: 30
APK keuring details: 44
De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 09
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 39
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (38-PVP-1)
Wat is de APK status van 38-PVP-1?
De APK van 38-PVP-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-PVP-1 een import auto?
Nee, 38-PVP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-PVP-1 gehad?
38-PVP-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Alfa Romeo MiTo 1.4 T Quadrifoglio Verde?
De top speed is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar de MiTo QV met 170 pk kan tot 225 km/h komen[5].
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
De gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland varieert, maar ligt rond de €1,80 per liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Alfa Romeo MiTo uit 2008?
De huidige marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Alfa Romeo MiTo?
De onderhoudskosten per jaar liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto.
Welke transmissie heeft de Alfa Romeo MiTo 1.4 T Quadrifoglio Verde?
De transmissie is handmatig met zes versnellingen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofverbruik.
Symptomen:
Verminderde trekkracht, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
