Kenteken check 38-RH-JG
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 194.561 km (peildatum sep 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 38RHJG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 (2005) – Kenteken 38-RH-JG
Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 (2005) – Kenteken 38-RH-JG
Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 (2005) – Kenteken 38-RH-JG
Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 (2005) – Kenteken 38-RH-JG
Prestaties SEAT Alhambra 2.0 (2005) – Kenteken 38-RH-JG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1706 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
- Betrouwbare 2.0-liter benzinemotor met eenvoudige techniek
- Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor
- Comfortabele rijervaring en stabiele handling voor een MPV
- Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met grotere SUV's
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door VW-groep platform
Minpunten
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik is relatief hoog voor hedendaagse maatstaven
- Derde zitrij is krap en vooral geschikt voor kinderen
- Verouderde veiligheids- en infotainmentsystemen
Uitgebreide analyse
Kenteken 38-RH-JG is een blauwe SEAT Alhambra 2.0 Stella uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €28.415 en biedt ruimte voor zeven personen, ideaal voor gezinnen.
De 1984cc motor in deze Alhambra is een Volkswagen Group 2.0-liter SOHC 8-kleppen benzinemotor, bekend onder motorcode vaak als 'ABF' of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 170 Nm koppel. Het is een betrouwbare motor, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die tijdig gecontroleerd moet worden om ernstige motorschade te voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 85 pk benzinevariant, injectoren zijn conventioneel en relatief onderhoudsvriendelijk.
De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Alhambra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals versnelde slijtage van de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en stabiel, maar minder sportief.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de aerodynamica van de MPV. Wegenbelasting voor 85 pk benzinemotoren in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het vermogen en de CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een SEAT Alhambra 2.0 Stella uit 2000 met kenteken 38-RH-JG is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met het hogere brandstofverbruik en mogelijke slijtage door leeftijd. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze blauwe SEAT Alhambra met kenteken 38-RH-JG uit 2005 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor van 85 pk. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare gezinsauto zoekt met voldoende ruimte en comfort.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 46
APK keuring details: 31
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 38
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Alhambra 2.0 (38-RH-JG)
Wat is de APK status van 38-RH-JG?
De APK van 38-RH-JG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-RH-JG een import auto?
Nee, 38-RH-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-RH-JG gehad?
38-RH-JG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de SEAT Alhambra 2000?
De motorcode is meestal 'ABF' of een vergelijkbare VW 2.0 SOHC 8-kleppen motorcode voor deze generatie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten en kan de koppeling vervangen moeten worden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelproblemen, met name bij lagere versnellingen.
Elektrische storingen in dashboard
Problemen met instrumentenpaneel en waarschuwingslampjes door verouderde bedrading.
Symptomen:
Onregelmatige werking van meters en lampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1706 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
