Kenteken check 38-SF-LK
APK verlopen - 5+ eigenaars - 282.350 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 38SFLK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 D-4D (2005) – Kenteken 38-SF-LK
Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 D-4D (2005) – Kenteken 38-SF-LK
Onderhoud Toyota Corolla 1.4 D-4D (2005) – Kenteken 38-SF-LK
Veiligheid Toyota Corolla 1.4 D-4D (2005) – Kenteken 38-SF-LK
Prestaties Toyota Corolla 1.4 D-4D (2005) – Kenteken 38-SF-LK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.4 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1275 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige en betrouwbare 1.4 D-4D dieselmotor met 66 pk
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede bouwkwaliteit en lange roestgarantie (12 jaar)
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
- Turbo kan slijten en reparatie is kostbaar
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Interieur en uitrusting zijn eenvoudig vergeleken met modernere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-SF-LK is een grijze Toyota Corolla 1.4 D-4D S-Line uit 2005, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze hatchback uit de E12-generatie (2004-2007) heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond €23.490.
De motorcode van de 1364cc 1.4 D-4D dieselmotor in deze Corolla is doorgaans de 1ND-TV, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 8 kleppen en een vermogen van 66 kW (90 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is meestal beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Corolla is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-700, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.4 D-4D S-Line uit 2004 met kenteken 38-SF-LK is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral distributieketting en turbo. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een soepele koppeling is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000-3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, betrouwbaarheid en lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken 38-SF-LK uit 2005 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.4 D-4D dieselmotor. Met aandacht voor distributieketting en turbo biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte diesel met lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,835 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 31
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 05
APK keuring details: 43
APK keuring details: 06
APK keuring details: 40
APK keuring details: 46
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla 1.4 D-4D (38-SF-LK)
Wat is de APK status van 38-SF-LK?
De APK van 38-SF-LK is verlopen op 01-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-SF-LK een import auto?
Nee, 38-SF-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-SF-LK gehad?
38-SF-LK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 D-4D motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is doorgaans 1ND-TV, een 1364cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 66 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie noodzakelijk maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla 1.4 D-4D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, doorgaans enkele tientallen euro's per maand afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Corolla 1.4 D-4D uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan slijten of vastlopen, vooral bij onvoldoende olieverversing of hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Corolla 1.4 D-4D exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
