Kenteken check 38-TF-NL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 252.285 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-376085
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
38-TF-NL
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLS Coupé 500
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-TF-NL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2005) – Kenteken 38-TF-NL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2005) – Kenteken 38-TF-NL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2005) – Kenteken 38-TF-NL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2005) – Kenteken 38-TF-NL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2005) – Kenteken 38-TF-NL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.122
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
54 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
113967
Soortgelijke auto's in NL
79 voertuigen
Populariteit
929 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLS Coupé 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 5.0 liter V8 motor met 306 pk.
  • Soepele en geavanceerde 7G-Tronic automatische transmissie.
  • Stijlvol design met sportieve sedan-lijn (4-deurs coupe).
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting voor zijn tijd.
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit.
  • Sterke bouwkwaliteit en degelijke techniek van Mercedes-Benz.

Nadelen

  • Timing chain kettingspanner kan slijten en dure reparatie vereisen.
  • Hoger brandstofverbruik (circa 11-12 l/100 km gecombineerd).
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie.
  • Beperkte praktische ruimte door coupé-achtige daklijn.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 38-TF-NL is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse 500 uit 2005 met een krachtige 4966cc V8 motor en automatische 7G-Tronic transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €108.800 in 2004.

De Mercedes-Benz CLS-klasse 500 uit 2004 is uitgerust met een 4966cc (5.0 liter) V8 motor, motorcode M113 E50, die 306 pk (225 kW) levert bij 5600 rpm en 460 Nm koppel tussen 2700 en 4250 rpm. Deze motor heeft een SOHC 24-kleppen configuratie en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, met een 0-100 km/h tijd van ongeveer 6,1 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain (matig tot ernstig), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-issues, aangezien deze motor atmosferisch is, dus geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olieverbruik en lekkages optreden, vooral bij slecht onderhoud.

De CLS 500 uit 2004 is uitgerust met de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en relatief goede betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen. Onderhoud van de transmissie is essentieel; periodieke verversing van de transmissieolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de sportieve prestaties van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkverbruik ligt rond de 11,3 tot 12,1 liter per 100 km gecombineerd, wat overeenkomt met ongeveer 8,3-8,9 liter in de buitenstad en 16,4-17,8 liter in de stad. Wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote reparaties. De CLS 500 is een luxe auto met hogere onderhoudskosten dan gemiddelde sedans.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS-klasse 500 uit 2004 met kenteken 38-TF-NL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat de transmissie grondig inspecteren. De auto moet een geldige APK hebben en bij voorkeur recent onderhoud aan de 7G-Tronic transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het luxe karakter en krachtige motor is het een aantrekkelijke auto voor liefhebbers, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse 500 met kenteken 38-TF-NL uit 2005 is een stijlvolle en krachtige sedan met een betrouwbare 5.0 liter V8 motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto hogere onderhoudskosten kent en aandacht vraagt voor timing chain en transmissie, biedt hij een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en rijcomfort voor de liefhebber van grote middenklasse sedans.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1589
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €789
Navigatie €1763
Metallic lak €998
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 113967
Type motor Benzine
Motorinhoud 4966 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Max. koppel 460 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,1 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 11,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 268 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (38-TF-NL)

Wat is de APK status van 38-TF-NL?

De APK van 38-TF-NL is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 38-TF-NL een import auto?

Ja, 38-TF-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 38-TF-NL gehad?

38-TF-NL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4966cc V8 in de CLS 500 uit 2004?

De motorcode is M113 E50, een 5.0 liter V8 met 306 pk en 460 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze CLS 500?

Belangrijkste probleem is slijtage van de timing chain kettingspanners, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn injectoren en olieverbruik meestal betrouwbaar.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het gecombineerde verbruik ligt rond 11,3 tot 12,1 liter per 100 km, met stadsverbruik tot 17,8 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 225 pk benzine CLS 500 in Nederland?

Ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De elektronica in de 7G-Tronic transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelen hapert, schokken bij versnelling, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Motor/Transmissie

Olielekkages bij motor en transmissie

Oudere pakkingen en keerringen kunnen gaan lekken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Versleten injectoren (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, storingen in dashboard displays.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLS Coupé 500 modellen

Model Kenteken