Kenteken check 39-FK-SZ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 350.000 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 39FKSZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen XM 3.0 V6 (2000) – Kenteken 39-FK-SZ
Waardebehoud Citroen XM 3.0 V6 (2000) – Kenteken 39-FK-SZ
Onderhoud Citroen XM 3.0 V6 (2000) – Kenteken 39-FK-SZ
Veiligheid Citroen XM 3.0 V6 (2000) – Kenteken 39-FK-SZ
Prestaties Citroen XM 3.0 V6 (2000) – Kenteken 39-FK-SZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen XM 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1675 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim interieur met veel comfort voor passagiers
- Innovatieve hydropneumatische vering voor een soepele rit
- Krachtige V6 motor voor voldoende prestaties
- Uniek design dat opvalt
- Goede handmatige transmissie voor controle
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen
- Soms onbetrouwbaar door ouderdom
Volledige analyse
Kenteken 39-FK-SZ is een grijze Citroen XM uit 2000 met een 2946cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de Citroen XM, die bekend staat om zijn innovatieve technologie en comfortabele interieur. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Citroen XM 3.0 V6 Exclusive uit 1989 heeft een 3.0-liter V6 motor met een vermogen van 140 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde V6 met een SOHC valvetrain en 12 kleppen[1]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan slijten, wat leidt tot geluiden en prestatieproblemen, terwijl olieverbruik een veelvoorkomend probleem is bij oudere modellen[5].
De Citroen XM 3.0 V6 Exclusive heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd. De handmatige transmissie biedt een goede controle over de auto, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de koppeling en versnellingsbak[4].
Het brandstofverbruik van de Citroen XM 3.0 V6 Exclusive is ongeveer 21.8 mpg gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.000 tot €2.000, inclusief APK en reparaties[4]. De wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland is ongeveer €300 per jaar[6].
De Citroen XM 3.0 V6 Exclusive biedt een unieke combinatie van comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, de innovatieve hydropneumatische vering en de krachtige V6 motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, evenals de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze grijze Citroen XM met kenteken 39-FK-SZ uit 2000 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een klassieke auto met karakter. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Corrosie aan remleiding
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Bedrijfsrem werkt niet naar behoren
APK keuring details: Bedrijfsrem werkt niet naar behoren
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen XM 3.0 V6 (39-FK-SZ)
Wat is de APK status van 39-FK-SZ?
De APK van 39-FK-SZ is verlopen op 22-06-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-FK-SZ een import auto?
Nee, 39-FK-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-FK-SZ gehad?
39-FK-SZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Citroen XM 3.0 V6?
De top speed van de Citroen XM 3.0 V6 is ongeveer 138 mph[1].
Wat is de brandstofcapaciteit van de Citroen XM?
De brandstofcapaciteit van de Citroen XM is 80 liter (21 US gallons)[2].
Hoeveel pk heeft de 3.0 V6 motor?
De 3.0 V6 motor heeft 140 pk, maar sommige versies hebben 168 pk[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen XM 3.0 V6?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €1.000 en €2.000 per jaar[4].
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €300 per jaar[6].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot prestatieproblemen en geluiden.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn bij oudere modellen.
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Elektrische Problemen
Elektrische problemen door slechte connectoren.
Signalen:
Intermitterende storingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
