Kenteken check 39-HZG-4
APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 191.630 km (peildatum jun 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 39HZG4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2009) – Kenteken 39-HZG-4
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2009) – Kenteken 39-HZG-4
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2009) – Kenteken 39-HZG-4
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2009) – Kenteken 39-HZG-4
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2009) – Kenteken 39-HZG-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1610 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter ECOTEC benzinemotor zonder turbo in Business uitvoering
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte (540 tot 1530 liter)
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede schakelpassen
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
- Goede wegligging en comfort voor een middenklasse combi
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en tikkende geluiden veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder tijdig onderhoud
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Verouderde infotainment en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 39-HZG-4 is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Business uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €29.345 en is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 1.6-liter ECOTEC benzinemotor met 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 85 pk (63 kW). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de Z16XEP of vergelijkbaar, een SOHC 16-klep motor zonder turbo in de Business uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain (distributieketting) kan bij sommige exemplaren rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze 85 pk versie, omdat deze geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarloosd onderhoud problemen geven.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Insignia 1.6 Business is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet frequent gemeld bij deze uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.6 Business ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Business uit 2009 met kenteken 39-HZG-4 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor zonder tikkende distributiekettinggeluiden. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let op slijtage aan koppeling en versnellingsbak. De carrosserie en onderstel moeten roestvrij zijn, vooral bij Nederlandse exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 39-HZG-4 uit 2009 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor zijn klasse.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,175 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 22
APK keuring details: 16
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 08
APK keuring details: 56
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (39-HZG-4)
Wat is de APK status van 39-HZG-4?
De APK van 39-HZG-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-HZG-4 een import auto?
Nee, 39-HZG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-HZG-4 gehad?
39-HZG-4 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Business benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?
De motorcode is meestal Z16XEP, een 1.6-liter 4-cilinder SOHC benzinemotor zonder turbo met ongeveer 85 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat tikkende geluiden veroorzaakt en tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 85 pk benzine Opel Insignia in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling kan optreden, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
