Kenteken check 39-JN-PR
APK verlopen - 3+ eigenaars - 213.522 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 39JNPR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 5V (2002) – Kenteken 39-JN-PR
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 5V (2002) – Kenteken 39-JN-PR
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 5V (2002) – Kenteken 39-JN-PR
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 5V (2002) – Kenteken 39-JN-PR
Prestaties VW Passat Variant 2.0 5V (2002) – Kenteken 39-JN-PR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 5V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1520 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
- Onderhoud en reparaties zijn relatief voordelig
- Goede rijeigenschappen voor een middenklasser uit deze tijd
- Eenvoudige, onderhoudsvriendelijke motor zonder turbo of directe injectie
- Betaalbare aanschaf en verzekering
Minpunten
- Matig brandstofverbruik (praktijk 1 op 12)
- Olieverbruik en slijtage distributieketting op leeftijd
- Waardeverlies na aanschaf blijft aanzienlijk
- Geen moderne veiligheids- of comfortvoorzieningen
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor sommige opties
Uitgebreide analyse
Kenteken 39-JN-PR is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2002 met een 1984cc benzinemotor, 96pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze combi uit het segment ‘middenklasse’ was destijds een populaire gezinsauto, mede door het ruime interieur en degelijke Duitse bouwkwaliteit. Nieuwprijs: €28.325.
De 1984cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: 2E of 9A, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering) levert 96pk en is een bekende, robuuste motor uit de VW-groep[1][5]. Deze motor is technisch eenvoudig en relatief onderhoudsvriendelijk, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) kan op hogere leeftijd slijten, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (categorie: motor, ernst: orange). Olieverbruik is een bekend euvel bij oudere exemplaren (categorie: motor, ernst: yellow). Turbo’s en directe injectie komen bij deze motor niet voor, dus problemen met turbo of injectoren zijn niet relevant voor deze uitvoering.
De handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar en kent weinig bekende mankementen. Onderhoud bestaat uit tijdige vervanging van de koppeling (ca. 150.000 km) en olieverversing. Reparatiekosten vallen mee, mits de bak niet is beschadigd door ruw gebruik. Jaarlijkse onderhoudskosten (excl. APK) liggen rond de €300-€500, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden.
Het praktijkverbruik van de Passat Variant 2.0-20V ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de officiële WLTP-cijfers ontbreken voor deze generatie (NEDC: ca. 1 op 14,7 / 6,8 l/100km). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar schommelt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere Passats dalen gestaag in waarde, maar degelijke exemplaren houden hun waarde beter dan gemiddeld in het segment.
Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributieketting, olieverbruik en roestvorming (vooral onder de auto en bij de wielkasten). Een proefrit en keuring door een specialist zijn aan te raden.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 39-JN-PR uit 2002 is een degelijke, ruim opgezette gezinsauto met een betrouwbare motor en transmissie. Onderhoud is betaalbaar, maar let op slijtageonderdelen en olieverbruik. De auto biedt veel auto voor weinig geld, maar verwacht geen moderne rijeigenschappen of zuinigheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 2.0 5V (39-JN-PR)
Wat is de APK status van 39-JN-PR?
De APK van 39-JN-PR is verlopen op 09-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-JN-PR een import auto?
Nee, 39-JN-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-JN-PR gehad?
39-JN-PR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Passat Variant 2.0-20V?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km). Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar; NEDC: ca. 1 op 14,7 (6,8 l/100km).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 96pk in Nederland?
Voor een benzineauto van 1984cc en 96pk betaal je in 2025 €88 per maand wegenbelasting (tarief personenauto, gewichtsklasse 1.250-1.450 kg).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief APK (ca. €35) en onverwachte reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-bak is over het algemeen betrouwbaar. Problemen zijn zeldzaam, tenzij de auto ruw is behandeld. Vervanging koppeling na ca. 150.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde?
Goed onderhouden exemplaren doen €1.500-€3.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen?
Let op slijtage van de distributieketting en olieverbruik. Turbo- en injectorproblemen komen bij deze motor niet voor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig olie bijvullen
Roestvorming
Vooral onder de auto en bij de wielkasten kan roest ontstaan, vooral bij auto’s die weinig zijn onderhouden.
Symptomen:
Zichtbare roest, doorroesting
Versnellingsbak synchronisatieringen
Bij ruw gebruik kunnen de synchronisatieringen van de versnellingsbak slijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.
Symptomen:
Kraken bij het schakelen, moeilijk in de versnelling komen
Elektrische storingen
Oudere modellen kunnen last hebben van elektrische kinderziektes, zoals kapotte raammechanismen of verlichting.
Symptomen:
Elektrische ramen werken niet, verlichting defect
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 5V kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
