Kenteken check 39-KXT-5

APK verlopen - 6+ eigenaars - 139.864 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-048948
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
39-KXT-5
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio Grandtour 1.2 16V 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-KXT-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 39-KXT-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 39-KXT-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 39-KXT-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 39-KXT-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 39-KXT-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 15.710
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
471 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F D7
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Bekeken
266 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en praktische stationwagon met ruime bagageruimte (439 tot 1277 liter)
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 7,5-8 l/100 km in de praktijk
  • Betrouwbare 1.2-16V motor met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Wendbaar en geschikt voor stads- en snelwegverkeer

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Energielabel F, relatief hoge CO2-uitstoot (160 g/km)
  • Beperkte uitrusting in basis Special Line uitvoering
  • Niet voorzien van turbo, minder dynamisch dan TCe-varianten

Uitgebreide analyse

Kenteken 39-KXT-5 is een blauwe Renault Clio Estate uit 2010 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte stationwagon met handgeschakelde 5-versnellingsbak was nieuwprijs €14.690 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De motorcode van de 1149cc 1.2-16V benzinemotor in deze Clio Estate is doorgaans de D4F-serie, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multipoint injectie. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 4250 tpm. De compressieverhouding is 9,8:1 en er is geen turbo aanwezig. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief goedkoop, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. De handling is typisch voor een voorwielaangedreven compacte stationwagon: wendbaar en geschikt voor stadsverkeer en snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2-16V Special Line uit 2009 met kenteken 39-KXT-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte stationwagon zoeken met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Renault Clio Estate met kenteken 39-KXT-5 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige kleine stationwagon met een degelijke 1.2-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte gezinsritten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

XXX,864 km
INFO
16 februari 2024
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

29 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 3
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-01-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F D7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,23 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 513 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,6 s
Max. snelheid 167 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (39-KXT-5)

Wat is de APK status van 39-KXT-5?

De APK van 39-KXT-5 is verlopen op 30-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-KXT-5 een import auto?

Nee, 39-KXT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-KXT-5 gehad?

39-KXT-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio Estate 2009?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio Estate?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio Estate 1.2-16V uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 1.2-16V motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 modellen

Type Plaat