Kenteken check 39-LB-VN
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 105.634 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 39LBVN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 39-LB-VN
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 39-LB-VN
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 39-LB-VN
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 39-LB-VN
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 39-LB-VN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 975 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: 15
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Corrosie aan remleiding
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (39-LB-VN)
Wat is de APK status van 39-LB-VN?
De APK van 39-LB-VN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-LB-VN een import auto?
Nee, 39-LB-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-LB-VN gehad?
39-LB-VN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.