Kenteken check 39-LN-VN

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 91.698 km

Rapport nummer
VVR-2026-069216
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
39-LN-VN
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Punto 1.2 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-LN-VN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Fiat Punto 1.2 16V 2003

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 39-LN-VN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 39-LN-VN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 39-LN-VN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 39-LN-VN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 39-LN-VN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
74 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
188A5000
Vergelijkbare kentekens
39 voertuigen
Keren opgezocht
838 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1035 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar stadsauto met laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden.
  • Semi-automatische Speedgear transmissie voor comfortabel rijden zonder koppeling bedienen.
  • Lage wegenbelasting door 59 pk motorvermogen.
  • Betaalbare aanschafprijs en onderdelen beschikbaar.
  • Italiaans design met praktische hatchback carrosserie.

Minpunten

  • Speedgear automatische transmissie kan problemen geven zoals slippen en hard schakelen.
  • Distributieketting kan bij slijtage motorschade veroorzaken als niet tijdig vervangen.
  • Beperkte motorvermogen (59 pk) minder geschikt voor snelweg en zware belasting.
  • Olieverbruik en lekkages kunnen voorkomen bij oudere motoren.
  • Elektronische storingen in ECU of dashboard komen voor.
  • Onderhoud en reparatie van automaat kan relatief duur zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken 39-LN-VN is een grijze Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear uit 2003 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een automatische transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.845. De Punto staat bekend om zijn stedelijke wendbaarheid en Italiaanse design, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.

De 1242cc motor in deze Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear draagt meestal de motorcode '188A4000' of een variant daarvan, een 4-cilinder SOHC motor met 16 kleppen. Deze motor levert 59 pk en is relatief zuinig maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen. Bekende issues zijn onder meer het tijdig controleren van de distributieketting (geen riem), die bij slijtage kan leiden tot motorstoringen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De Speedgear automatische transmissie in deze Punto is een semi-automaat met een koppeling die elektronisch wordt bediend. Bekende problemen zijn onder meer slippen van de transmissie, schokkerig of hard schakelen, vaak veroorzaakt door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling. Onderhoud is relatief eenvoudig maar kan prijzig zijn bij revisie of vervanging van onderdelen. Regelmatig controleren en verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote problemen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grote onderhoudsbeurten of transmissieproblemen kunnen dit bedrag tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear met kenteken 39-LN-VN uit 2003 is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren, inclusief vloeistofniveau en schakelsymptomen. Controleer de distributieketting op geluiden en de motor op olielekkages. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder voor intensief snelweggebruik.

Deze grijze Fiat Punto met kenteken 39-LN-VN uit 2003 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en een semi-automatische Speedgear transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent, zoals transmissie-onderhoud en distributiekettingcontrole, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare occasion met Italiaanse flair.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor €250
Mistlampen €150
Airconditioning €1050
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €340

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2024
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

31 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

6 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 1
oktober 2024
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 2
oktober 2024
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 3
oktober 2024
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 4
oktober 2024
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 188A5000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 114 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,8 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Punto 1.2 16V (39-LN-VN)

Wat is de APK status van 39-LN-VN?

De APK van 39-LN-VN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-LN-VN een import auto?

Nee, 39-LN-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-LN-VN gehad?

39-LN-VN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in deze Fiat Punto?

De motorcode is doorgaans 188A4000 of een variant daarvan, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Punto?

Nee, deze 1.2-16V motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de Speedgear automatische transmissie?

Veelvoorkomende problemen zijn slippen, hard schakelen en schokken, vaak door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 59 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Versnellingsbak slippen en hard schakelen

De Speedgear automatische transmissie kan gaan slippen of hard schakelen door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, verminderde acceleratie, onveilig rijgedrag.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij stationair draaien, motor slaat af of loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij kleppendekselpakking of andere afdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen ECU/dashboard

Problemen met de elektronische besturingseenheid of zekeringkast kunnen leiden tot uitval van dashboardfuncties en storingen.

Symptomen:

Uitvallende verlichting, ruitenwissers, reset van klok en tripmeter.

Let op
Transmissie

Versnellingsbaklager slijtage

Versnellingsbaklager kan slijten en tikkende geluiden veroorzaken, wat duidt op naderend defect.

Symptomen:

Tikkend geluid bij stationair draaien, vooral in lage versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Punto 1.2 16V in Nederland

Type Plaat