Kenteken check 39-LSL-9

APK verlopen - 8 eigenaars - 236.211 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-073690
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
39-LSL-9
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC60 D3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-LSL-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Volvo XC60 D3 2010

Betrouwbaarheid Volvo XC60 D3 (2010) – Kenteken 39-LSL-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud Volvo XC60 D3 (2010) – Kenteken 39-LSL-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Volvo XC60 D3 (2010) – Kenteken 39-LSL-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Volvo XC60 D3 (2010) – Kenteken 39-LSL-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Volvo XC60 D3 (2010) – Kenteken 39-LSL-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 66.420
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
328 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D5204T(2)
Vergelijkbare voertuigen in NL
274 voertuigen
Bekeken
384 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 D3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1869 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 5-cilinder dieselmotor met goede trekkracht
  • Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag
  • Ruime en veilige SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud voor een auto uit 2008
  • Volvo's reputatie voor veiligheid en bouwkwaliteit

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 39-LSL-9 is een grijze Volvo XC60 2.0 D3 Summum uit 2010 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor Nederlandse kopers.

De 1984cc motor in deze Volvo XC60 2.0 D3 Summum is een vijfcilinder diesel, waarschijnlijk gebaseerd op de Volvo Modular engine serie, met een motorcode die vaak B5204T8 of een variant daarvan is. Deze motor levert ongeveer 120 pk en is voorzien van turbo en intercooler. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze Volvo XC60 is een 5- of 6-traps automaat (Geartronic), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan olielekkages, schakelproblemen of versnelde slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. De automaat zorgt voor soepel schakelen en comfortabel rijgedrag, passend bij het SUV-segment.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 D3 Summum met kenteken 39-LSL-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en laat de automaat door een specialist inspecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt in Nederland tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, veiligheid en prestaties, mits de bekende zwakke punten goed zijn aangepakt.

Deze grijze Volvo XC60 met kenteken 39-LSL-9 uit 2010 is een degelijke en comfortabele SUV met een krachtige 1984cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een ruime en veilige auto met goede rijeigenschappen en een redelijke gebruikskostenstructuur.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €990
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,687 km geregistreerd

XXX,687 km
INFO
19 oktober 2019
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

12 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Volvo XC60 D3 2010 – Afbeelding 1
Volvo XC60 D3 2010 – Afbeelding 2
Volvo XC60 D3 2010 – Afbeelding 3
Volvo XC60 D3 2010 – Afbeelding 4
Volvo XC60 D3 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5204T(2)
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo XC60 D3 (39-LSL-9)

Wat is de APK status van 39-LSL-9?

De APK van 39-LSL-9 is verlopen op 06-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-LSL-9 een import auto?

Nee, 39-LSL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-LSL-9 gehad?

39-LSL-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in de Volvo XC60 2.0 D3 Summum?

De motorcode is meestal B5204T8 of een variant daarvan, een vijfcilinder turbo diesel uit de Volvo Modular engine serie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo XC60?

De 5- of 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen of lekkages ontwikkelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo XC60?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 120 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 D3 Summum uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreinigde olie.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of falen van dieselinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of turbo zorgen voor hoger olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versnelde slijtage of elektronica problemen in de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Haperend schakelen, slippen, schokken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1869 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC60 D3 in Nederland

Auto Nummerplaat