Kenteken check 39-LZ-FH

APK verlopen - 9+ eigenaars - 301.609 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-080246
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
39-LZ-FH
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
CLK 230 Cabriolet
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-LZ-FH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 39-LZ-FH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 39-LZ-FH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 39-LZ-FH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 39-LZ-FH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 39-LZ-FH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.180
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
371 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
111 982
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
848 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 2.3L supercharged 4-cilinder motor (M111.975) met 190 pk.
  • Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 5-versnellingsbak en achterwielaandrijving.
  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop die netjes achterin opbergt.
  • Hoogwaardige afwerking en comfortniveau passend bij Mercedes-Benz.
  • Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een klassieker.
  • Degelijk chassis en goede wegligging voor een auto uit 1998.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, kostbare reparatie.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Softtop en cabriomechaniek kunnen lekkages en slijtage vertonen.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden (rond 9-10 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere benzineauto.
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Uitgebreide analyse

Kenteken 39-LZ-FH is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Avantgarde uit 2000 met een 2295cc 4-cilinder supercharged motor die 145 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet uit 1998 combineert klassieke stijl met sportieve prestaties en een softtop die achterin opent. De nieuwprijs lag destijds rond de €64.600.

De motor van deze CLK 230 K is de M111.975, een 2.3-liter 4-cilinder supercharged (compressor) motor met een vermogen van circa 190 pk (142 kW) en 280 Nm koppel. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor een viercilinder. De compressorlader zorgt voor een sportief karakter en een vlotte respons. Het motorblok is DOHC met 16 kleppen en multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorladerproblemen, maar onderhoud is cruciaal. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig controle en onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze CLK 230 K is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als tijdig olie wordt ververst. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vereist aandacht voor de achterdifferentieelolie en koppeling. De handling wordt als prettig en stabiel ervaren, mede dankzij het chassis en de vering die goed zijn afgestemd op sportief rijden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 145 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen bedragen gemiddeld €800 tot €1.200. Reparaties kunnen variëren, maar distributiekettingvervanging is een kostbare ingreep die bij oudere exemplaren kan voorkomen. De softtop en cabriomechaniek vragen ook onderhoud om lekkages en slijtage te voorkomen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Avantgarde met kenteken 39-LZ-FH uit 2000 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en compressorlader. Controleer de staat van de softtop en cabriomechaniek op lekkages en slijtage. Een proefrit om de transmissie en motorrespons te testen is aan te raden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is een stijlvolle klassieker met sportieve prestaties, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Avantgarde met kenteken 39-LZ-FH uit 2000 is een elegante en sportieve cabriolet met een krachtige 2.3-liter compressor motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en onderhoud aan de softtop, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede waardebehoud. Voor liefhebbers van klassieke Mercedes cabrio's is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Airconditioning €1636
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €772

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

XXX,609 km
INFO
25 februari 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

XXX,423 km
INFO
7 september 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 juni 2020
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,305 km geregistreerd

XXX,305 km
INFO
30 augustus 2017
SEP 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

160,000 km INFO
1 september 2013
JUN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

7 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-04-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 111 982
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2295 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,38 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 9,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 237 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (39-LZ-FH)

Wat is de APK status van 39-LZ-FH?

De APK van 39-LZ-FH is verlopen op 19-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-LZ-FH een import auto?

Ja, 39-LZ-FH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 39-LZ-FH gehad?

39-LZ-FH heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.3L motor in de CLK 230 K?

De motorcode is M111.975, een 2.3-liter 4-cilinder supercharged motor met ongeveer 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 145 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door motorverslijtage

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Carrosserie

Softtop lekkage en slijtage

De cabriokap kan na jaren gebruik lekkages vertonen en mechanische problemen geven.

Signalen:

Water in interieur bij regen, moeilijk openen/sluiten van kap.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Matig risico
Motor

Compressorlader onderhoud

Hoewel zeldzaam, kan de supercharger slijtage vertonen waardoor vermogen afneemt.

Signalen:

Vermogensverlies, vreemde geluiden uit motorruimte.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet in Nederland

Auto Nummerplaat