Kenteken check 39-PD-PH
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 283.068 km (peildatum okt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 39PDPH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 240 (2004) – Kenteken 39-PD-PH
Waardebehoud Mercedes-Benz C 240 (2004) – Kenteken 39-PD-PH
Onderhoud Mercedes-Benz C 240 (2004) – Kenteken 39-PD-PH
Veiligheid Mercedes-Benz C 240 (2004) – Kenteken 39-PD-PH
Prestaties Mercedes-Benz C 240 (2004) – Kenteken 39-PD-PH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 240 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en soepele 2.6L V6 motor (M112 E26) met 170 pk
- Comfortabele automaat met Touchshift-functie
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurafwerking
- Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Ruime uitrusting in de Elegance uitvoering
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan dure reparaties vereisen bij slecht onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 10-11 L/100 km)
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor deze leeftijd
- Wegenbelasting relatief hoog voor 125 pk benzinemotor
Volledige analyse
Kenteken 39-PD-PH is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 240 Elegance uit 2004 met een 2597cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse sedansegment.
De motorcode voor de 2597cc V6 benzinemotor in de C-klasse 240 Elegance (2004) is doorgaans de M112 E26, een 2.6 liter SOHC V6 met 18 kleppen en een vermogen van circa 125 kW (170 pk). Deze motor is atmosferisch en levert een koppel van ongeveer 240 Nm bij 4500 tpm. De M112-motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie met Touchshift-functie. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 10-11 liter benzine per 100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €800-€1200, exclusief onverwachte grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 240 Elegance uit 2004 met automatische transmissie ligt in Nederland tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer distributieketting en olieverbruik, en laat de automaat goed inspecteren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, klassieke middenklasse sedan met een sterke motor.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 39-PD-PH uit 2004 is een solide keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare middenklasse sedan zoekt met een krachtige 2.6 liter V6 benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 11
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 58
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 240 (39-PD-PH)
Wat is de APK status van 39-PD-PH?
De APK van 39-PD-PH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-PD-PH een import auto?
Nee, 39-PD-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-PD-PH gehad?
39-PD-PH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.6L V6 in de Mercedes C-klasse 240 Elegance 2004?
De motorcode is M112 E26, een 2.6 liter SOHC V6 met 18 kleppen en ongeveer 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties veroorzaken door mechatronica slijtage.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 10 tot 11 liter benzine per 100 km gecombineerd, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versnelde slijtage van mechatronica en olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot onregelmatige motorloop of waarschuwingslampjes.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationair toerental.
Versleten ophangingsdelen
Na jaren kunnen rubbers en lagers in de ophanging slijten, wat rijcomfort vermindert.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 240 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
