Kenteken check 39-RX-FP
APK verlopen - 8+ eigenaars - 297.592 km (peildatum mrt 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 39RXFP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C5 1.8 16V (2005) – Kenteken 39-RX-FP
Waardebehoud Citroen C5 1.8 16V (2005) – Kenteken 39-RX-FP
Onderhoud Citroen C5 1.8 16V (2005) – Kenteken 39-RX-FP
Veiligheid Citroen C5 1.8 16V (2005) – Kenteken 39-RX-FP
Prestaties Citroen C5 1.8 16V (2005) – Kenteken 39-RX-FP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1550 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte
- Betrouwbare 1.8 16V benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele rijervaring dankzij goede vering en wegligging
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ligne Prestige uitvoering met extra luxe en comfortopties
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van moderne auto's
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties
- Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 39-RX-FP is een zwarte Citroen C5 Break uit 2005 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Ligne Prestige uit 2004, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €28.500.
De 1749cc 4-cilinder motor in deze Citroen C5 Break heeft de motorcode EW7J4, een 16-kleppen benzinemotor die 85 kW (117 pk) levert bij 5500 tpm en 160 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om een redelijk soepel vermogen en een maximumsnelheid rond 196 km/u. Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is soepel te bedienen, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen C5 Break liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat extra kosten met zich meebrengt.
Bij aankoop van een Citroen C5 Break 1.8-16V Ligne Prestige met kenteken 39-RX-FP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die bij slijtage kan leiden tot motorproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onregelmatig onderhoud.
Deze zwarte Citroen C5 Break met kenteken 39-RX-FP uit 2005 is een ruime, comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,592 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,225 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 36
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 32
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 30
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 1.8 16V (39-RX-FP)
Wat is de APK status van 39-RX-FP?
De APK van 39-RX-FP is verlopen op 21-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-RX-FP een import auto?
Nee, 39-RX-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-RX-FP gehad?
39-RX-FP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 16V motor in de Citroen C5 Break uit 2004?
De motorcode is EW7J4, een 1749cc 4-cilinder benzinemotor met 85 kW (117 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en problemen veroorzaken, wat leidt tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C5 Break?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen in de versnellingsbak voorkomen, wat onderhoud vereist.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in de lagere versnellingen, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
