Kenteken check 39-SJ-LB

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 176.095 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-273587
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
39-SJ-LB
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
X-Trail 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-SJ-LB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan X-Trail 2.0 2006

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 (2006) – Kenteken 39-SJ-LB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 (2006) – Kenteken 39-SJ-LB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 (2006) – Kenteken 39-SJ-LB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 (2006) – Kenteken 39-SJ-LB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Nissan X-Trail 2.0 (2006) – Kenteken 39-SJ-LB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 23.390
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
131 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
QR20
Soortgelijke auto's in NL
498 voertuigen
Aantal keren bekeken
677 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1508 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 2.0-liter QR20DE motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig
  • Ruime en praktische midi-SUV met vijf zitplaatsen en goede bagageruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbare rij-eigenschappen en lagere gebruikskosten dan 4WD
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor een SUV uit 2003
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden
  • Beperkte motorprestaties met circa 103 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Oudere technologie, geen moderne veiligheids- of comfortvoorzieningen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in de praktijk relatief hoog (rond 9-10 l/100 km)
  • Waardebehoud is beperkt door leeftijd en technologische veroudering

Gedetailleerde analyse

Kenteken 39-SJ-LB is een grijze Nissan X-Trail 2.0 Comfort 2WD uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode QR20DE). Deze midi-SUV uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €26.995. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.

De motor in deze Nissan X-Trail is de QR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (76 kW) tot 110 pk (81 kW), afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft een compressieverhouding van 9.9 en een cilinderinhoud van 1998 cc. De QR20DE staat bekend als een betrouwbare motor zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage in de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden kan leiden tot geluiden of vervanging vereist. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie van deze X-Trail is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan koppelingsonderdelen en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek controle en eventueel koppelingsonderhoud of vervanging na langdurig gebruik. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare handling, hoewel de auto door zijn gewicht en SUV-karakter minder sportief stuurt dan compacte auto's.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkcijfers liggen rond 9-10 liter per 100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 Comfort 2WD uit 2003 met kenteken 39-SJ-LB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. De auto biedt een goede balans tussen ruimte en rijcomfort, maar verwacht geen moderne technologieën of hoge prestaties. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 39-SJ-LB uit 2006 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor (QR20DE) en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime en eenvoudige SUV zonder turbo. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 augustus 2024
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

15 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Nissan X-Trail 2.0 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Nissan X-Trail 2.0 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Nissan X-Trail 2.0 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Nissan X-Trail 2.0 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Nissan X-Trail 2.0 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code QR20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 192 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 217 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan X-Trail 2.0 (39-SJ-LB)

Wat is de APK status van 39-SJ-LB?

De APK van 39-SJ-LB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-SJ-LB een import auto?

Nee, 39-SJ-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-SJ-LB gehad?

39-SJ-LB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Nissan X-Trail?

De motorcode is QR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Nissan X-Trail uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide problemen, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt sponsachtig aan, moeilijk schakelen, verminderde acceleratie.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage rond de kleppendekselpakking komt voor, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Belangrijk
Chassis

Versleten wielophanging onderdelen

Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.

Kenmerken:

Klapperende geluiden bij hobbels, onstabiel stuurgedrag.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening

Soms storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling door versleten schakelaars of bedrading.

Kenmerken:

Ramen werken niet of haperen, centrale vergrendeling reageert traag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan X-Trail 2.0 modellen

Voertuig Registratie