Kenteken check 39-SP-SP
APK geldig tot mrt 2027 - 12+ eigenaars - 292.666 km (peildatum mei 2025)
26 punten van aandacht bij kenteken 39SPSP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 39-SP-SP
Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 39-SP-SP
Onderhoud VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 39-SP-SP
Veiligheid VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 39-SP-SP
Prestaties VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 39-SP-SP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1478 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische middenklasse combi met grote bagageruimte.
- Relatief zuinige 1.6 FSI motor met directe injectie.
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk betaalbare wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
Minpunten
- Bekend olieverbruik bij de 1.6 FSI motor, wat extra controle vereist.
- Distributieketting kan problemen geven bij verwaarloosd onderhoud.
- Koppelings- en versnellingsbakslijtage bij hoge kilometerstanden.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Volledige analyse
Kenteken 39-SP-SP is een blauwe Volkswagen Passat Variant 1.6 FSI Trendline uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €31.500.
De 1.6 FSI motor (motorcode vaak CAYA of vergelijkbaar voor deze 1598cc 4-cilinder) levert ongeveer 85 pk (officieel 115 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 85 pk versie) en is voorzien van directe benzine-injectie (Fuel Stratified Injection). Deze motor staat bekend om een relatief soepel vermogen en een redelijke zuinigheid, met een praktijkverbruik rond 1 op 14-15 km (6,7-7,1 l/100 km), iets hoger dan de WLTP-waarden die rond 1 op 16-17 km liggen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar een koppelingsvervanging kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de olie verlengt de levensduur van de transmissie.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Passat 1.6 FSI liggen gemiddeld rond de €600-€900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 FSI uit 2005 met kenteken 39-SP-SP is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 39-SP-SP uit 2006 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 FSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,517 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,241 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,802 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,711 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
+7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.6 FSI (39-SP-SP)
Wat is de APK status van 39-SP-SP?
De APK van 39-SP-SP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-SP-SP een import auto?
Nee, 39-SP-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-SP-SP gehad?
39-SP-SP heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Passat Variant 2005?
De motorcode voor de 1.6 FSI 1598cc motor in de Passat Variant uit 2005 is vaak CAYA of vergelijkbaar, afhankelijk van uitvoering.
Hoeveel verbruikt de Volkswagen Passat 1.6 FSI in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 15 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 1 op 16-17 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Passat?
Bekende problemen zijn olieverbruik en distributiekettingproblemen, vooral bij verwaarloosd onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen en koppeling.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 1.6 FSI motor staat bekend om verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppelingsslijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in sensoren en elektronica, zoals ABS of motormanagement.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig motorgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1478 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.6 FSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
