Kenteken check 39-SX-DS
APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 264.328 km (peildatum mei 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 39SXDS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus RX 350 (2006) – Kenteken 39-SX-DS
Waardebehoud Lexus RX 350 (2006) – Kenteken 39-SX-DS
Onderhoud Lexus RX 350 (2006) – Kenteken 39-SX-DS
Veiligheid Lexus RX 350 (2006) – Kenteken 39-SX-DS
Prestaties Lexus RX 350 (2006) – Kenteken 39-SX-DS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Lexus RX 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1910 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3456cc V6 motor (2GR-FE) met 276 pk
- Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met lederen interieur
- Betrouwbare 5-traps automaat bij goed onderhoud
- Ruime SUV met 439 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1180 liter)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2003
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 8,5)
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door luxe uitvoering
- Automaat kan na jaren schokkerig worden zonder onderhoud
- Wegenbelasting relatief hoog voor 203 pk benzineauto
- Beperkte moderne technologie en infotainment in vergelijking met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 39-SX-DS is een zwarte Lexus RX 350 Executive uit 2006 met een 3456cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2003 combineert luxe met degelijkheid en heeft een nieuwprijs van circa €70.900 in Nederland.
De motor van de Lexus RX 350 Executive uit 2003 is een 3456cc V6 benzinemotor met motorcode 2GR-FE (algemeen bekend voor deze generatie RX 350). Deze motor levert ongeveer 276 pk en 342 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Wel kunnen er na langdurig gebruik problemen ontstaan met de transmissie zoals schokkerig schakelen of vertragingen, wat onderhoud en soms reparatie kan vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond 1 op 8,9 (NEDC), in de praktijk zal dit iets lager zijn, vooral in stadsverkeer. De wegenbelasting voor een 203 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Lexus RX 350 Executive uit 2003 met kenteken 39-SX-DS is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral motor en transmissie. Controleer op olielekkages, timing chain geluiden en schakelgedrag automaat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden voor betrouwbaar gebruik.
Deze zwarte Lexus RX 350 Executive met kenteken 39-SX-DS uit 2006 is een luxe en krachtige SUV met een betrouwbare 3456cc V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud voor zijn leeftijd.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,816 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 52
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus RX 350 (39-SX-DS)
Wat is de APK status van 39-SX-DS?
De APK van 39-SX-DS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-SX-DS een import auto?
Nee, 39-SX-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-SX-DS gehad?
39-SX-DS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3456cc motor in de Lexus RX 350 Executive 2003?
De motorcode is 2GR-FE, een 3.5 liter V6 benzinemotor die 276 pk levert.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik van deze Lexus RX 350?
Het officiële verbruik is circa 1 op 8,9 (NEDC), in de praktijk ligt dit rond 1 op 8,5 tot 1 op 9 afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden komen voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na jaren schokkerig worden en onderhoud of revisie vereisen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 203 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorproblemen.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 2GR-FE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan na jaren gebruik schokkerig schakelen of vertragingen vertonen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Verouderde elektronica en navigatiesysteem
De originele navigatie en elektronica kunnen verouderd zijn en storingen vertonen.
Signalen:
Niet werkende navigatie, storingen in dashboardfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
