Kenteken check 70-KRJ-4
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 211.135 km (peildatum apr 2026)
Let op: 18 bevindingen voor 70KRJ4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus RX 350 (2010) – Kenteken 70-KRJ-4
Waardebehoud Lexus RX 350 (2010) – Kenteken 70-KRJ-4
Onderhoud Lexus RX 350 (2010) – Kenteken 70-KRJ-4
Veiligheid Lexus RX 350 (2010) – Kenteken 70-KRJ-4
Prestaties Lexus RX 350 (2010) – Kenteken 70-KRJ-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus RX 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2050 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 3.5L V6 motor (2GR-FE) met goede prestaties.
- Comfortabele en luxe uitvoering President met hoogwaardige afwerking.
- Soepel schakelende 5-traps automaat die goed past bij de motor.
- Redelijk waardebehoud dankzij Lexus-merk en luxe imago.
- Ruime en praktische SUV met 5 zitplaatsen en veel comfort.
- Relatief lage onderhoudskosten voor een luxe SUV van deze leeftijd.
Waar je op moet letten
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers (ca. 11-12,5 L/100 km).
- Wegenbelasting relatief hoog door 204 pk en gewicht.
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven.
- Beperkte dynamiek vergeleken met modernere SUV's.
- Hoge nieuwprijs destijds, wat invloed heeft op afschrijving.
Uitgebreide analyse
Kenteken 70-KRJ-4 is een grijze Lexus RX 350 President uit 2010, modeljaar 2009, uitgerust met een krachtige 3456cc V6 benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert comfort met degelijkheid en een indrukwekkende nieuwprijs van €98.750.
De motor van deze Lexus RX 350 President is een 3.5-liter V6 met een motorcode 2GR-FE, bekend om zijn soepele prestaties en betrouwbaarheid. De motor levert ongeveer 204 pk (in Nederland vaak iets lager dan de Amerikaanse 270 pk) en een koppel van circa 340 Nm. Deze motor is een DOHC 24-kleps ontwerp met multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain tensioner, hoewel dit zelden voorkomt bij goed onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de RX 350. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, meestal door onvoldoende onderhoud of lekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 10 (10 L/100 km). De wegenbelasting voor een 204 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. De RX 350 President is relatief onderhoudsarm voor zijn klasse, mede dankzij de degelijke bouwkwaliteit.
Bij aankoop van een Lexus RX 350 President uit 2009 met kenteken 70-KRJ-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn luxe imago en betrouwbaarheid. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze grijze Lexus RX 350 President met kenteken 70-KRJ-4 uit 2010 is een luxe, betrouwbare SUV met een krachtige 3456cc V6 motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto comfort, degelijkheid en een redelijke gebruikskostenstructuur, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor liefhebbers van een premium SUV uit 2009.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,732 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 53
APK keuring details: 19
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
APK keuring details: 27
APK keuring details: 19
APK keuring details: 37
APK keuring details: 19
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
+13
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus RX 350 (70-KRJ-4)
Wat is de APK status van 70-KRJ-4?
De APK van 70-KRJ-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-KRJ-4 een import auto?
Nee, 70-KRJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-KRJ-4 gehad?
70-KRJ-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.5L motor in de Lexus RX 350 President 2009?
De motorcode is 2GR-FE, een 3.5-liter V6 atmosferische motor met DOHC en 24 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lexus?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke vloeistofverversingen om problemen te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), iets hoger dan de officiële 1 op 10.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt tussen ongeveer €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus RX 350 President uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Tensioner Slijtage
De timing chain tensioner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in extreme gevallen motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor bij koude start, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige RX 350 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische Transmissie Schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden in de 5-traps automaat.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische Sensorstoringen
Incidentele storingen in sensoren zoals de gasklep- of ABS-sensor kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of vervangen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2050 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
