Kenteken check 39-TS-GV
APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 160.308 km (peildatum jan 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 39TSGV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2007) – Kenteken 39-TS-GV
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2007) – Kenteken 39-TS-GV
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2007) – Kenteken 39-TS-GV
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2007) – Kenteken 39-TS-GV
Prestaties Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2007) – Kenteken 39-TS-GV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2665 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en karakteristieke 4.2L V8 Supercharged motor met 287 pk.
- Robuuste 6-traps automatische transmissie met goede schakeling bij onderhoud.
- Comfortabele en luxe SUV met offroad-capaciteiten.
- Goede wegligging en rijcomfort door geavanceerde ophanging.
- Sterke aanwezigheid en status als premium SUV.
- Ruime binnenruimte en luxe afwerking.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain die tot ernstige motorschade kan leiden.
- Hoger dan gemiddeld brandstofverbruik (14-16 l/100 km).
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en motor.
- Mogelijke problemen met injectoren en olieverbruik.
- Wegenbelasting relatief hoog door 287 pk.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom.
Uitgebreide analyse
Kenteken 39-TS-GV is een grijze Land Rover Range Rover Sport uit 2007 met een krachtige 4197cc 8-cilinder V8 Supercharged benzinemotor die 287 pk levert. Deze SUV uit 2005 combineert luxe met offroad-capaciteiten en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €126.700.
De 4.2-liter V8 Supercharged motor, met motorcode AJ33S (Land Rover's interne aanduiding), levert ongeveer 287 pk en 410 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en karakteristieke geluid. Echter, eigenaren melden problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast komt verhoogd olieverbruik voor, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een mechanische compressor (supercharger) betreft, maar de supercharger kan slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat, robuust maar gevoelig voor onderhoudsachterstand. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen, vooral bij versleten mechatronica of koppelomvormerproblemen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 14-16 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 12-13 l/100 km). Wegenbelasting voor 287 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond €1500-2000. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged uit 2005 met kenteken 39-TS-GV is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op kettingaandrijvingproblemen en olielekkages. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken 39-TS-GV uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke 4.2 V8 Supercharged motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en status. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,576 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 48
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (39-TS-GV)
Wat is de APK status van 39-TS-GV?
De APK van 39-TS-GV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-TS-GV een import auto?
Nee, 39-TS-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-TS-GV gehad?
39-TS-GV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 Supercharged motor?
De motorcode is AJ33S, een 4.2-liter V8 met mechanische compressor (supercharger).
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 287 pk (213 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde problemen.
Welke automatische transmissie zit er in?
Een 6-traps ZF automatische transmissie, robuust maar onderhoudsgevoelig.
Wat is het praktijkverbruik?
Ongeveer 14 tot 16 liter per 100 km, hoger dan officiële waarden.
Wat kost de wegenbelasting in Nederland?
Voor 287 pk ligt de wegenbelasting rond €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en breuk
De kettingaandrijving kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, tikgeluiden uit motor, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen veroorzaakt verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of koppelomvormer kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraging in respons.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen vertonen in dashboard of systemen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2665 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
