Kenteken check 39-TZ-SK

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 230.283 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-318980
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
39-TZ-SK
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Mondeo Turnier 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-TZ-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 1.8 2007

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 39-TZ-SK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 39-TZ-SK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 39-TZ-SK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 39-TZ-SK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 39-TZ-SK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
378 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHBB
Vergelijkbare kentekens
706 voertuigen
Bekeken
274 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1482 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi-carrosserie met veel laadruimte (ongeveer 538 liter)
  • Betrouwbare 1.8-16V motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en is eenvoudig te onderhouden
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse (praktijk circa 7-8 l/100 km)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud
  • Degelijke wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen en trekkracht vergeleken met latere modellen
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 93 pk is relatief hoog in Nederland
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud, vooral onderzijde carrosserie

Volledige analyse

Kenteken 39-TZ-SK is een zwarte Ford Mondeo Wagon uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2003, staat bekend om zijn ruime combi-carrosserie en degelijke rijeigenschappen.

De 1798cc motor in deze Mondeo is een 1.8-16V viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 93 pk (69 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'ZETEC-E' of 'ZETEC-SE' serie, bekend om zijn betrouwbare maar soms onderhoudsgevoelige kettingaandrijving. De motor levert een koppel van ongeveer 170 Nm en is geschikt voor dagelijks gebruik met een redelijk brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mondeo is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 6,3 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Champion met kenteken 39-TZ-SK uit 2007 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en versnellingsbak. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de € 1500 en € 3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken 39-TZ-SK uit 2007 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €710
Navigatie €1730
Lichtmetalen velgen €840
Metallic lak €510

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band is beschadigd, Een remonderdeel beweegt niet goed

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

27 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Ford Mondeo Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 1
december 2024
Ford Mondeo Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 2
december 2024
Ford Mondeo Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 3
december 2024
Ford Mondeo Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 4
december 2024
Ford Mondeo Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHBB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,93 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.8 (39-TZ-SK)

Wat is de APK status van 39-TZ-SK?

De APK van 39-TZ-SK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-TZ-SK een import auto?

Nee, 39-TZ-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-TZ-SK gehad?

39-TZ-SK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in deze Mondeo?

De motorcode is meestal 'ZETEC-E' of 'ZETEC-SE', een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage van synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Schakelpijn en moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Symptomen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Toegenomen olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping (zelden)

Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 1.8 kentekens

Auto Nummerplaat