Kenteken check 39-XBZ-1

APK verlopen - 12+ eigenaars - 288.757 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-415271
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
39-XBZ-1
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X3 2.5i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-XBZ-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW X3 2.5i 2004

Betrouwbaarheid BMW X3 2.5i (2004) – Kenteken 39-XBZ-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW X3 2.5i (2004) – Kenteken 39-XBZ-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X3 2.5i (2004) – Kenteken 39-XBZ-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW X3 2.5i (2004) – Kenteken 39-XBZ-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties BMW X3 2.5i (2004) – Kenteken 39-XBZ-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 39.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
658 dagen verlopen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
256S5
Soortgelijke auto's in NL
78 voertuigen
Aantal keren bekeken
133 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 2.5i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1859 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Soepele en krachtige 2.5-liter zescilinder motor (M54B25) met 184 pk
  • Robuuste 6-versnellingsbak met directe schakelervaring
  • All-wheel drive voor goede grip en veiligheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijdynamiek
  • Ruime en praktische SUV met comfortabele zitplaatsen
  • Redelijk goede waardebehoud voor een 2004-model

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Mogelijk olieverbruik en verstuiverproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij verwaarlozing
  • Wegenbelasting voor benzine 141 pk is relatief hoog
  • Interieurdesign wat gedateerd vergeleken met moderne SUV's
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 39-XBZ-1 is een grijze BMW X3 2.5i uit 2004 met een 2494cc zescilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV uit 2004 combineert BMW-rijplezier met praktische all-wheel drive en een solide bouwkwaliteit.

De BMW X3 2.5i uit 2004 is uitgerust met een 2.5-liter (2494cc) zescilinder lijnmotor met motorcode M54B25. Deze motor levert 184 pk bij 6000 tpm en 175 Nm koppel bij 3500 tpm. De M54-motoren staan bekend om hun soepele loop en degelijke prestaties, maar kunnen bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en problemen met de verstuivers. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze X3 is robuust en biedt een directe rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5-9 l/100 km). De wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een BMW X3 2.5i uit 2004 met handgeschakelde transmissie ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, conditie van de koppeling en motor, en eventuele roestvorming. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze BMW X3 met kenteken 39-XBZ-1 uit 2004 is een degelijke en sportieve SUV met een betrouwbare 2.5i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en onderhoudsaspecten essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Parkeerhulp €700
Navigatie €1720
eCall Pakket
Leer €2060
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

XXX,808 km
INFO
26 april 2018
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Slijtage remsysteem

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

BMW X3 2.5i 2004 – Afbeelding 1
BMW X3 2.5i 2004 – Afbeelding 2
BMW X3 2.5i 2004 – Afbeelding 3
BMW X3 2.5i 2004 – Afbeelding 4
BMW X3 2.5i 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-07-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 256S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 11,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 272 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X3 2.5i (39-XBZ-1)

Wat is de APK status van 39-XBZ-1?

De APK van 39-XBZ-1 is verlopen op 04-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-XBZ-1 een import auto?

Ja, 39-XBZ-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 39-XBZ-1 gehad?

39-XBZ-1 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de BMW X3 2004?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6 benzinemotor met 184 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 2.5i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 141 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 2.5i uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en verstuiverproblemen

De M54B25 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en verstuivers kunnen defect raken.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeilverlies, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (Dynamische Stabiliteitscontrole)

Soms storingen in het DSC-systeem, wat invloed kan hebben op veiligheidssystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde stabiliteitscontrole.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 2.5i in Nederland

Voertuig Registratie