Kenteken check 39-ZGD-2

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 234.879 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-478977
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
39-ZGD-2
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Alhambra 1.4 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-ZGD-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2012

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2012) – Kenteken 39-ZGD-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2012) – Kenteken 39-ZGD-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2012) – Kenteken 39-ZGD-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2012) – Kenteken 39-ZGD-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Alhambra 1.4 TSI (2012) – Kenteken 39-ZGD-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.491
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
316 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DJK
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Populariteit
277 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Alhambra 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1771 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Relatief zuinige en krachtige 1.4 TSI motor met 150 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien nieuwprijs en leeftijd.
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Style uitvoering.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 39-ZGD-2 is een zwarte SEAT Alhambra uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV uit 2010 biedt een combinatie van ruimte en relatief zuinige prestaties met een nieuwprijs van circa €41.865.

De motor in deze SEAT Alhambra 1.4 TSI Style is een 1.4 liter (1390cc) viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie, bekend onder de motorcode DJK, onderdeel van de Volkswagen Group EA211-serie. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Alhambra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.4 TSI Style uit 2010 met kenteken 39-ZGD-2 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. Door het ruime interieur en praktische indeling is deze auto geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze zwarte SEAT Alhambra met kenteken 39-ZGD-2 uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een krachtige en efficiënte 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €305
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Parkeerhulp €500
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 juli 2018
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

6 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De opgegeven tellerstand wijkt meer dan 500km af van de werkelijke stand, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

SEAT Alhambra 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 1
juli 2025
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 2
juli 2025
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 3
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DJK
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,72 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 667 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Alhambra 1.4 TSI (39-ZGD-2)

Wat is de APK status van 39-ZGD-2?

De APK van 39-ZGD-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-ZGD-2 een import auto?

Nee, 39-ZGD-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-ZGD-2 gehad?

39-ZGD-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de SEAT Alhambra 2010?

De motorcode is DJK, onderdeel van de Volkswagen Group EA211-serie.

Hoeveel pk levert de 1.4 TSI motor?

De motor levert ongeveer 110 kW, wat neerkomt op 150 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en turbo slijtage zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

De directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Alhambra 1.4 TSI kentekens

Model Kenteken