Kenteken check 39-ZJZ-1
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 159.884 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 39ZJZ1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 (2010) – Kenteken 39-ZJZ-1
Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 (2010) – Kenteken 39-ZJZ-1
Onderhoud VW Golf Variant 1.4 (2010) – Kenteken 39-ZJZ-1
Veiligheid VW Golf Variant 1.4 (2010) – Kenteken 39-ZJZ-1
Prestaties VW Golf Variant 1.4 (2010) – Kenteken 39-ZJZ-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1484 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1390cc atmosferische motor zonder turbocomplexiteit
- Lage wegenbelasting dankzij 59 pk vermogen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
Nadelen
- Beperkt vermogen (59 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
- Geen turbo of directe injectie, dus minder modern qua motortechniek
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte standaarduitrusting in Trendline uitvoering
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken 39-ZJZ-1 is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2010, modeljaar 2008, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €20.285.
De 1390cc motor in deze Golf 1.4 Trendline is een atmosferische 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'AZQ' of vergelijkbaar binnen de 1.4-liter benzine range van Volkswagen rond 2008. Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, zonder turbo of directe injectie. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting of -riem afhankelijk van uitvoering. De motor is minder complex dan de 1.4 TSI turbo varianten, waardoor dure turbo- of injectieproblemen niet van toepassing zijn.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsplaat bij slijtage. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met DSG- of automaatversies.
Het brandstofverbruik van deze 1.4 benzinemotor ligt volgens WLTP-normen rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2008 met kenteken 39-ZJZ-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieonderhoud en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte auto zoeken zonder turbo-complexiteit. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 39-ZJZ-1 uit 2010 is een degelijke en zuinige keuze voor wie een eenvoudige, betrouwbare hatchback zoekt. Met een onderhoudsvriendelijke 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en rijplezier, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,980 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 35
APK keuring details: 30
APK keuring details: 08
APK keuring details: 39
APK keuring details: 50
APK keuring details: 22
APK keuring details: 41
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.4 (39-ZJZ-1)
Wat is de APK status van 39-ZJZ-1?
De APK van 39-ZJZ-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-ZJZ-1 een import auto?
Ja, 39-ZJZ-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 39-ZJZ-1 gehad?
39-ZJZ-1 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Golf?
De motorcode is meestal 'AZQ' of een vergelijkbare code binnen de 1.4-liter atmosferische benzinemotoren van Volkswagen uit die periode.
Hoeveel pk levert deze 1.4 Trendline motor?
Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW).
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen bij slijtage.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 59 pk valt in een lage tariefklasse, wat gunstig is voor de gebruikskosten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting of -riem slijtage
Na langere gebruiksduur kan de distributieketting of riem slijten, wat leidt tot geluiden of risico op motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km, wat extra controle en bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
