Kenteken check 39-ZK-GT

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 339.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-482948
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
39-ZK-GT
Automerk
Subaru
Subaru logo
Type
Forester 2.0X
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-ZK-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2008

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 39-ZK-GT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 39-ZK-GT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 39-ZK-GT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 39-ZK-GT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 39-ZK-GT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 34.588
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
107 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EJ20
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Forester 2.0X komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1541 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Permanente vierwielaandrijving (symmetrical AWD) voor uitstekende grip in alle omstandigheden
  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en goede zichtbaarheid
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek (geen turbo, geen directe injectie)
  • Goede wegligging door lage boxermotor
  • Sterke reputatie qua duurzaamheid bij goed onderhoud
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik (1:10 in de stad)
  • Hoge wegenbelasting (€88/maand voor 116pk)
  • Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
  • Beperkte rijdynamiek en trage automaat
  • Matig waardebehoud na 20 jaar
  • Bekende aandachtspunten: olieverbruik, distributieriem, versnellingsbakslijtage

Volledige analyse

Kenteken 39-ZK-GT is een grijze Subaru Forester uit 2008 met een 1994cc motor, automaat en 116pk. Dit is een Midi-SUV met vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €33.995. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Subaru Forester 2.0 X Premium uit 2005 is uitgerust met een 1.994cc (2.0L) viercilinder boxermotor, type EJ20, met een vermogen van 116pk (85kW)[4][7]. Deze motorcode is herkenbaar aan de aanduiding EJ20 en is specifiek voor de 2.0 X Premium variant in deze generatie (modelcode SG5)[4][7]. De motor heeft een SOHC (single overhead cam) 16-kleppen constructie, is luchtgekoeld en heeft een horizontaal tegenoverliggende cilinderopstelling (boxer), wat zorgt voor een laag zwaartepunt en goede wegligging. De automaat is een 4-traps versnellingsbak, standaard in deze uitvoering.

De 4-traps automaat in de Subaru Forester 2.0 X Premium is betrouwbaar, maar niet bijzonder modern of zuinig vergeleken met huidige automaten. Er zijn weinig meldingen van grote defecten, maar slijtage aan de versnellingsbak (met name na 150.000+ km) komt voor. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen. Reparatiekosten liggen gemiddeld lager dan bij complexe DSG- of CVT-automaten, maar een revisie of vervanging kan toch €1.500–€2.500 kosten. De aandrijflijn is standaard 4WD (symmetrische all-wheel drive), wat zorgt voor uitstekende grip in alle weersomstandigheden.

**Verbruik**: Officieel verbruik (NEDC, geen WLTP beschikbaar voor 2005) ligt rond de 1:12 (8,3 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1:10 (10 l/100km) in de stad en 1:13 (7,7 l/100km) op de snelweg. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 116pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks circa €40–€60. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150–€250, grote beurt €300–€500. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten. **Verzekering**: WA+ beperkt casco circa €35–€50 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) heeft een vraagprijs van €3.500–€6.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig; na 20 jaar is de restwaarde circa 15–20% van de nieuwprijs.

Deze grijze Subaru Forester met kenteken 39-ZK-GT uit 2008 is een robuuste, praktische SUV met een unieke boxermotor en permanente vierwielaandrijving. Het interieur is ruim en praktisch, met een hoge instap en goede zichtbaarheid. De betrouwbaarheid is over het algemeen goed, maar let op onderhoudshistorie en bekende problemen. Voor de Nederlandse koper is dit een betaalbare, degelijke keuze voor wie waarde hecht aan allroad-capaciteiten en eenvoudige techniek.

Deze grijze Subaru Forester met kenteken 39-ZK-GT uit 2008 is een solide, praktische midi-SUV met een karakteristieke boxermotor en permanente vierwielaandrijving. De auto is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van olieverbruik en onderhoudskosten. De marktwaarde is laag, wat hem aantrekkelijk maakt als tweedehands gezinsauto of allroad-daily. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en laat een proefrit maken bij een Subaru-specialist.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €2120
Metallic lak €380

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,447 km geregistreerd

XXX,447 km
INFO
16 november 2018
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,073 km geregistreerd

XXX,073 km
INFO
12 november 2018
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Voertuigfoto's

Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 1
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 2
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 3
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 4
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ20
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1994 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Trekkracht 186 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 220 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Subaru Forester 2.0X (39-ZK-GT)

Wat is de APK status van 39-ZK-GT?

De APK van 39-ZK-GT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-ZK-GT een import auto?

Nee, 39-ZK-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-ZK-GT gehad?

39-ZK-GT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Subaru Forester 2.0 X Premium uit 2005?

116pk (85kW)[7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1:10 in de stad, 1:13 op de snelweg (10 l/100km stad, 7,7 l/100km snelweg).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 116pk in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150–€250, grote beurt €300–€500. APK €40–€60. Reparaties afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde?

€3.500–€6.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 105.000 km of 5 jaar[1].

Is er een turbo aanwezig?

Nee, de 2.0 X Premium heeft een atmosferische motor zonder turbo[4][7].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatige olieverversing is belangrijk.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige EJ20-motoren hebben last van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig.

Symptomen:

Olie lampje, blauwe rook uit uitlaat, lage olie

Hoog risico
Motor

Distributieriem

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (elke 105.000 km of 5 jaar). Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstig beschadigen.

Symptomen:

Ratelend geluid, motorstoring

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat gaan slippen of schakelproblemen geven. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.

Symptomen:

Schokken, slippen, vertraagd schakelen

Laag risico
Chassis

Roest

Vooral bij oudere exemplaren kan roestvorming onder de auto optreden, met name bij de wielkasten en onderstel.

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroest plekken

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Incidenteel meldingen van storingen aan boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Foutmeldingen, ramen werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Forester 2.0X modellen

Auto Nummerplaat