Kenteken check 4-KJD-28

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 172.174 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-251415
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-KJD-28
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Verso 2.0 D-4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KJD-28: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Toyota Verso 2.0 D-4D 2013

Betrouwbaarheid Toyota Verso 2.0 D-4D (2013) – Kenteken 4-KJD-28

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Toyota Verso 2.0 D-4D (2013) – Kenteken 4-KJD-28

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Toyota Verso 2.0 D-4D (2013) – Kenteken 4-KJD-28

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota Verso 2.0 D-4D (2013) – Kenteken 4-KJD-28

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Verso 2.0 D-4D (2013) – Kenteken 4-KJD-28

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 32.355
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
45 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1AD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
643 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Verso 2.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en degelijke dieselmotor (1AD-FTV)
  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Lage onderhoudskosten en sterk waardebehoud
  • Zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat
  • Comfortabel en wendbaar rijgedrag
  • Toyota-kwaliteit en betrouwbaar imago

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor
  • Beperkt vermogen (91pk)
  • Ouderwets interieur en beperkte uitrusting
  • Potentiële motorproblemen (zie veelvoorkomende problemen)
  • Hoorbare dieselmotor bij koud starten
  • Beperkte opties t.o.v. nieuwere MPV’s

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-KJD-28 is een grijze Toyota Verso uit 2013 met een 1998cc motor. Dit is de 2.0 D-4D Business uitvoering, een midi-MPV met voorwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak en een dieselmotor van 91pk. De nieuwprijs bedroeg destijds €35.940. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode en techniek De Toyota Verso 2.0 D-4D Business uit 2013 is voorzien van de 1AD-FTV motor, een 1998cc viercilinder common-rail dieselmotor met 91pk. Deze motorcode is typerend voor de 2.0 D-4D in deze generatie Verso. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten die verderop worden toegelicht.

## Transmissie en rijgedrag Deze Verso is standaard voorzien van een handgeschakelde 6-bak. De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoudskosten zijn laag, vooral als tijdig wordt geschakeld en de koppeling niet wordt overbelast. De Verso rijdt comfortabel en is wendbaar voor een MPV, mede dankzij de voorwielaandrijving.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,5 l/100km - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik tussen 5,5 en 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een diesel van 91pk uit 2013 betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 - **Service (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van het onderhoudsplan - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Geen structurele hoge kosten bekend. **Marktwaarde en waardebehoud:** De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Toyota’s staan bekend om hun sterke waardebehoud, ook in deze klasse.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De 1AD-FTV diesel staat bekend om zijn degelijkheid bij goed onderhoud. - **Ruim en praktisch:** Als midi-MPV biedt de Verso veel ruimte voor gezinnen en bagage. - **Lage onderhoudskosten:** Geen grote, structurele problemen bekend bij de handbak of motor. - **Goed verbruik:** Voor een MPV van dit formaat is het dieselverbruik zuinig. - **Sterk waardebehoud:** Toyota’s houden hun waarde beter dan veel concurrenten. - **Comfortabel rijgedrag:** Stil, comfortabel en wendbaar voor zijn klasse. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting:** Dieselpersonenauto’s uit deze periode zijn duur in belasting. - **Beperkt vermogen:** 91pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Ouderwets interieur:** Het dashboard en de bediening zijn gedateerd vergeleken met nieuwere modellen. - **Beperkte opties:** De Business-uitvoering is sober uitgerust vergeleken met huidige MPV’s. - **Potentiële motorproblemen:** Zie onderstaande veelvoorkomende problemen. - **Geluid:** Dieselmotoren zijn hoorbaar, vooral bij koud starten.

Deze grijze Toyota Verso met kenteken 4-KJD-28 uit 2013 is een praktische en betrouwbare gezinsauto met een zuinige dieselmotor. De auto combineert ruimte, comfort en lage gebruikskosten, maar kent wel enkele aandachtspunten op het gebied van motor en wegenbelasting. Voor wie een degelijke, ruimtevolle MPV zoekt met een sterk merk, is de Verso 2.0 D-4D Business een serieuze kandidaat.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2025
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

XXX,787 km
INFO
1 december 2017
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

18 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

18 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Toyota Verso 2.0 D-4D 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
Toyota Verso 2.0 D-4D 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
Toyota Verso 2.0 D-4D 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
Toyota Verso 2.0 D-4D 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
Toyota Verso 2.0 D-4D 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1AD-FTV
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 124 pk (91 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 745 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,3 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Verso 2.0 D-4D (4-KJD-28)

Wat is de APK status van 4-KJD-28?

De APK van 4-KJD-28 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-KJD-28 een import auto?

Nee, 4-KJD-28 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KJD-28 gehad?

4-KJD-28 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Toyota Verso 2.0 D-4D Business in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de Verso 2.0 D-4D gemiddeld 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 l/100km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief incidentele reparaties. APK kost circa €40-€60 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een diesel van 91pk uit 2013 betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig meldingen van grote defecten. Incidenteel komt koppelingsslijtage voor bij intensief gebruik.

Hoe betrouwbaar is de motor op langere termijn?

De 1AD-FTV motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage aan de distributieketting, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Verso?

Een goed onderhouden exemplaar heeft in 2025 een marktwaarde tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage en rek van de distributieketting, mogelijk leidend tot ratelgeluid en in uitzonderlijke gevallen tot springen of breken. Dit kan ernstige motorschade veroorzaken.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koud starten, vermogensverlies, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbolader defect

Turboladers kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olieverbruik

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Kenmerken:

Trillende motor, storingslampje, slecht starten

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik (bv. veel stadsverkeer) kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Verso 2.0 D-4D exemplaren

Voertuig Registratie