Kenteken check 4-KNJ-32
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 245.331 km (peildatum okt 2024)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 4KNJ32
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 4-KNJ-32
Waardebehoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 4-KNJ-32
Onderhoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 4-KNJ-32
Veiligheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 4-KNJ-32
Prestaties VW Sharan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 4-KNJ-32
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Sharan 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1790 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor (150 pk)
- Comfortabele 6-traps DSG automaat voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat
- Veelzijdig interieur met grote laadruimte bij neergeklapte stoelen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Automaat kan mechatronica storingen vertonen bij verwaarlozing
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Uitgebreide analyse
Kenteken 4-KNJ-32 is een blauwe Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline 7p. uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €48.987.
De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI benzinemotor in deze Volkswagen Sharan is CAV, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en turbo, goed voor 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de EA211 motorfamilie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo met intercooler, wat zorgt voor een vlotte respons en efficiëntie.
De automatische transmissie is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten bij deze automaat zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline 7p. uit 2010 met kenteken 4-KNJ-32 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze blauwe Volkswagen Sharan met kenteken 4-KNJ-32 uit 2013 is een ruime en comfortabele 7-persoons MPV met een efficiënte 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 17
APK keuring details: 00
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 32
APK keuring details: 46
APK keuring details: 15
APK keuring details: 18
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Sharan 1.4 TSI BMT (4-KNJ-32)
Wat is de APK status van 4-KNJ-32?
De APK van 4-KNJ-32 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-KNJ-32 een import auto?
Nee, 4-KNJ-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-KNJ-32 gehad?
4-KNJ-32 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Sharan 2010?
De motorcode is CAV, een 1390cc 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sharan?
De 6-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Sharan?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,7 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Sharan?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Sharan?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen door onvoldoende onderhoud of lange periodes van hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogde rookuitstoot.
Automaat mechatronica storingen
De DSG automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Sharan 1.4 TSI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
