Kenteken check 4-KVX-74
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 343.606 km (peildatum dec 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 4KVX74
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 4-KVX-74
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 4-KVX-74
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 4-KVX-74
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 4-KVX-74
Prestaties Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 4-KVX-74
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1235 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 66 kW (90 pk) vermogen
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Premium interieur en afwerking in Pro Line uitvoering
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume voor langere reizen
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
Volledige analyse
Kenteken 4-KVX-74 is een grijze Audi A1 Sportback 1.6 TDI Attraction Pro Line uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €23.460 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en premium uitstraling.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A1 Sportback draagt meestal de motorcode CAY of CAYC, bekend uit de 1.6 TDI motorserie van Volkswagen Group. Deze motor levert 66 kW (90 pk) tot 77 kW (105 pk) afhankelijk van uitvoering, met een koppel van 250 Nm. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en vroegtijdig vervangen moet worden, problemen met de turbo zoals lag of olielekkage, en verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900. De handling van de A1 Sportback is scherp en wendbaar dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke gebieden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 3,8-4,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.6 TDI Attraction Pro Line met kenteken 4-KVX-74 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en injectorenproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en premium hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken 4-KVX-74 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en premium uitstraling.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 44
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 54
APK keuring details: 19
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 1.6 TDI (4-KVX-74)
Wat is de APK status van 4-KVX-74?
De APK van 4-KVX-74 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-KVX-74 een import auto?
Nee, 4-KVX-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-KVX-74 gehad?
4-KVX-74 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A1 Sportback?
De motorcode is meestal CAY of CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €500-€700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken waardoor motorstoringen ontstaan.
Signalen:
Motor waarschuwingslampje, ratelend geluid bij koude start.
Turbo defecten
Turbo kan olielekkage of lag vertonen door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan olieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A1 Sportback 1.6 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
