Kenteken check 4-SFL-46

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 207.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-528167
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-SFL-46
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320d Gran Turismo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-SFL-46: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 320d Gran Turismo 2013

Betrouwbaarheid BMW 320d Gran Turismo (2013) – Kenteken 4-SFL-46

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud BMW 320d Gran Turismo (2013) – Kenteken 4-SFL-46

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 320d Gran Turismo (2013) – Kenteken 4-SFL-46

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 320d Gran Turismo (2013) – Kenteken 4-SFL-46

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 320d Gran Turismo (2013) – Kenteken 4-SFL-46

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 52.885
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
297 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1640 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische hatchback met een grote bagageruimte en comfortabele zitpositie.
  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter dieselmotor met 135 pk, geschikt voor lange afstanden.
  • Handgeschakelde transmissie biedt sportief rijplezier en controle.
  • Hoogwaardig interieur met luxe High Executive-uitrusting en moderne technologie.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een gecombineerd verbruik rond 6,9-8,1 l/100 km.
  • Sterke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met de timing chain van de N47 motor, wat kan leiden tot dure reparaties.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een diesel van 135 pk in Nederland.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering en intensief gebruik.
  • De Gran Turismo uitvoering is zwaarder en minder wendbaar dan reguliere 3-serie modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-SFL-46 is een zwarte BMW 3-serie Gran Turismo 320d High Executive uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 135 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en luxe afwerking, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €53.574.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d GT is gebaseerd op de N47 motorcode, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 135 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, de N47 motor heeft een reputatie voor problemen met de kettingspanning en timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingcomponenten zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 320d GT is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €700 en €1200.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 tot 5,4 liter per 100 km (extra-urban), met een gecombineerd verbruik van circa 6,9 tot 8,1 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 135 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 320d High Executive met kenteken 4-SFL-46 uit 2013 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de waarde van de auto.

Deze zwarte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken 4-SFL-46 uit 2013 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1995cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een combinatie van luxe, ruimte en sportiviteit is dit model een interessante optie, mits aandacht wordt besteed aan de genoemde aandachtspunten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,744 km geregistreerd

XXX,744 km
INFO
15 februari 2024
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

XXX,059 km
INFO
14 december 2018
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 december 2018
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band is beschadigd

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 320d Gran Turismo 2013 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N47D20C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,0 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320d Gran Turismo (4-SFL-46)

Wat is de APK status van 4-SFL-46?

De APK van 4-SFL-46 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-SFL-46 een import auto?

Nee, 4-SFL-46 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-SFL-46 gehad?

4-SFL-46 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d GT?

De motorcode is N47, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor die 135 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?

Timing chain slijtage, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain problemen

De kettingspanner en timing chain van de N47 motor kunnen voortijdig slijten of breken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstand.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d Gran Turismo kentekens

Voertuig Registratie