Kenteken check 4-SFT-36

APK verlopen - 2+ eigenaars - 336.819 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-535824
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
4-SFT-36
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A6 3.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-SFT-36: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Audi A6 3.0 TDI 2013

Betrouwbaarheid Audi A6 3.0 TDI (2013) – Kenteken 4-SFT-36

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
8

Waardebehoud Audi A6 3.0 TDI (2013) – Kenteken 4-SFT-36

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A6 3.0 TDI (2013) – Kenteken 4-SFT-36

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A6 3.0 TDI (2013) – Kenteken 4-SFT-36

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A6 3.0 TDI (2013) – Kenteken 4-SFT-36

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 76.427
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
632 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CLA
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
834 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0 TDI V6 motor met voldoende koppel voor vlotte prestaties
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Comfortabele en ruime limousine met hoogwaardige afwerking
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een grote diesel sedan

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij oudere exemplaren onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel van 150 pk
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Huidig verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken 4-SFT-36 is een blauwe Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro Business Edition uit 2013 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan stond bij nieuwprijs op €67.160 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De motor in deze Audi A6 is een 3.0-liter V6 TDI met een cilinderinhoud van 2967cc, bekend onder motorcode 'CJGD' (en varianten). Deze common-rail turbodiesel levert ongeveer 150 pk in deze uitvoering, met een koppel rond 400 Nm. De motor is voorzien van een variabele geometrie turbo (VTG) en voldoet aan Euro 5 emissienormen. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving van de nokkenas (timing chain), die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie is een 6-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages of versnellingsproblemen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Reparaties kunnen variëren, met name bij turbo- of injectieproblemen kunnen kosten oplopen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro Business Edition uit 2011 met kenteken 4-SFT-36 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken 4-SFT-36 uit 2013 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met quattro-aandrijving, geschikt voor liefhebbers van luxe en rijplezier. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1180
Led verlichting €2750
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €950
Runflat €300

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,819 km geregistreerd

XXX,819 km
INFO
17 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2024
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

XXX,111 km
INFO
13 juli 2017
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

XXX,322 km
INFO
23 juni 2017
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

139,606 km INFO
20 maart 2017
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

29 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

30 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Voertuigfoto's

Audi A6 3.0 TDI 2013 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi A6 3.0 TDI 2013 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi A6 3.0 TDI 2013 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi A6 3.0 TDI 2013 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi A6 3.0 TDI 2013 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-06-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CLA
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,05 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,0 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A6 3.0 TDI (4-SFT-36)

Wat is de APK status van 4-SFT-36?

De APK van 4-SFT-36 is verlopen op 29-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-SFT-36 een import auto?

Nee, 4-SFT-36 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-SFT-36 gehad?

4-SFT-36 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A6?

De motorcode is meestal 'CJGD' of een variant daarvan, een 3.0-liter V6 common-rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden olielekkages en schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 3.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of rammelende geluiden.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie olielekkage

Olielekkage bij de automaat kan leiden tot schakelproblemen en versnelde slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 3.0 TDI in Nederland

Type Plaat