Kenteken check 4-SGH-07

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 132.916 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-553991
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-SGH-07
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Citigo 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-SGH-07: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Skoda Citigo 1.0 2013

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 (2013) – Kenteken 4-SGH-07

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 (2013) – Kenteken 4-SGH-07

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 (2013) – Kenteken 4-SGH-07

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 (2013) – Kenteken 4-SGH-07

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 (2013) – Kenteken 4-SGH-07

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 11.989
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
190 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHY
Soortgelijke auto's in NL
51 voertuigen
Aantal keren bekeken
897 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Citigo 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 932 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
  • Eenvoudige en betrouwbare 3-cilinder MPI motor zonder turbo
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Comfortabele automaat voor gemakkelijk rijden in de stad

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met automatische transmissie zoals schokkerig schakelen en slippen
  • Mogelijk olieverbruik bij de 999cc motor
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Soms ratelende geluiden uit versnellingsbak bij achteruitrijden
  • Beperkte uitrusting in Elegance uitvoering vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine binnenruimte door compacte afmetingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-SGH-07 is een witte Skoda Citigo 1.0 Elegance uit 2013 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuwprijs €12.410 en is populair als stadsauto vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De 999cc motor in de Skoda Citigo 1.0 Elegance is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met ongeveer 44 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA211 1.0 MPI. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en af en toe problemen met de timing ketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.0 MPI motor, aangezien het een atmosferische motor betreft.

De automaat in deze Skoda Citigo is een 5-traps automatische transmissie (meestal een klassieke koppelomvormer automaat). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen en knarsende geluiden, vaak veroorzaakt door een defecte koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met prijzen die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's voor revisie of vervanging van onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Elegance automaat uit 2012 met kenteken 4-SGH-07 is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren, inclusief het niveau en de conditie van de transmissievloeistof. Vraag naar onderhoudshistorie en of er software-updates zijn uitgevoerd. Controleer ook op olieverbruik en luister naar ongewone motor- of bakgeluiden. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze witte Skoda Citigo met kenteken 4-SGH-07 uit 2013 is een zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de automaat en het onderhoud van de motor. Met een scherpe prijs en lage gebruikskosten blijft deze Citigo een aantrekkelijke optie voor wie zoekt naar een compacte en betaalbare auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €325
Navigatie €340
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

29 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

4 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Skoda Citigo 1.0 2013 – Afbeelding 1
januari 2026
Skoda Citigo 1.0 2013 – Afbeelding 2
januari 2026
Skoda Citigo 1.0 2013 – Afbeelding 3
januari 2026
Skoda Citigo 1.0 2013 – Afbeelding 4
januari 2026
Skoda Citigo 1.0 2013 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,62 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,41 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 458 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,4 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 103 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Citigo 1.0 (4-SGH-07)

Wat is de APK status van 4-SGH-07?

De APK van 4-SGH-07 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-SGH-07 een import auto?

Nee, 4-SGH-07 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-SGH-07 gehad?

4-SGH-07 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 1.0 Elegance?

De motorcode is meestal EA211 1.0 MPI, een 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, veel voorkomende problemen zijn schokkerig schakelen, slippen en defecte koppelomvormers, vaak oplosbaar met onderhoud of reparatie.

Hoeveel verbruikt deze Skoda Citigo in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 44 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

Met 44 pk is de motor beperkt in vermogen, waardoor snelweggebruik mogelijk minder comfortabel is dan stads- en kortere ritten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, slippen en knarsende geluiden door defecte koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, motorstoten, slippen bij accelereren

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Licht verhoogd olieverbruik bij 999cc 3-cilinder MPI motor

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start

Belangrijk
Transmissie

Ratelend geluid bij achteruitrijden

Versnellingsbak produceert ratelend geluid bij achteruitrijden, mogelijk slijtage of loszittend hitteschild

Herkenningspunten:

Ratelend of klapperend geluid bij achteruitrijden

Minimaal
Elektronica

Softwareproblemen versnellingsbak

Verouderde software kan zorgen voor onregelmatig schakelen en foutmeldingen

Herkenningspunten:

Schakelfouten, dashboardlampjes, verminderde rijcomfort

Minimaal
Elektronica

Problemen met ventilatiesysteem

Ventilatie werkt soms niet goed, beperkte luchtcirculatie

Herkenningspunten:

Weinig luchtstroom, onregelmatige temperatuurregeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 932 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Citigo 1.0 kentekens

Voertuig Registratie