Kenteken check 4-SNH-14
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 200.021 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 4SNH14
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 535i Gran Turismo (2013) – Kenteken 4-SNH-14
Waardebehoud BMW 535i Gran Turismo (2013) – Kenteken 4-SNH-14
Onderhoud BMW 535i Gran Turismo (2013) – Kenteken 4-SNH-14
Veiligheid BMW 535i Gran Turismo (2013) – Kenteken 4-SNH-14
Prestaties BMW 535i Gran Turismo (2013) – Kenteken 4-SNH-14
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 535i Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2070 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0L turbo 6-cilinder motor (N55) met goede prestaties
- Comfortabele en ruime Gran Turismo carrosserie met hatchback functionaliteit
- Zeer complete High Executive uitvoering met luxe opties
- Betrouwbare 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen
Minpunten
- Timing chain kettingspanning kan slijten en reparatie is kostbaar
- Injectoren en turbo kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-10 L/100 km)
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn bovengemiddeld
- Wegenbelasting voor 225 pk benzinemotor is fors
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en verbruik
Volledige analyse
Kenteken 4-SNH-14 is een zwarte BMW 5-serie Gran Turismo 535xi High Executive uit 2013 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €93.588 en combineert comfort met krachtige prestaties.
De 2979cc motor in deze BMW 535xi is een turbocharged inline 6-cilinder, bekend onder motorcode N55. Deze motor levert ongeveer 225 pk (officieel 300 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak iets lager door belastingregels) en staat bekend om zijn soepele prestaties en directe injectie. De N55 motor heeft een enkele twin-scroll turbo en is een opvolger van de N54. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (orange), en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (yellow). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (orange). Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in de 535xi is over het algemeen betrouwbaar en soepel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische sensoren of mechatronica storingen optreden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud bestaat vooral uit tijdige olie- en filterverversing. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede brandstofefficiëntie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die rond 7,5 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 225 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Gran Turismo 535xi uit 2013 met kenteken 4-SNH-14 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de automatische transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 4-SNH-14 uit 2013 is een krachtige en comfortabele luxe hatchback met een sterke 2979cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met hogere onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 27
APK keuring details: 56
APK keuring details: 24
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 38
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 535i Gran Turismo (4-SNH-14)
Wat is de APK status van 4-SNH-14?
De APK van 4-SNH-14 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-SNH-14 een import auto?
Nee, 4-SNH-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-SNH-14 gehad?
4-SNH-14 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 535xi uit 2013?
De motorcode is N55, een 3.0 liter inline 6-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 5-serie Gran Turismo?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 225 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 BMW 535xi Gran Turismo?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanning slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik door zuigerveren
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van de zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
De directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische storingen in de mechatronica van de automatische transmissie kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, foutcodes.
Turbo lekkage of slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik lekkages of slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 535i Gran Turismo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
