Kenteken check 46-KJN-7

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 169.253 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-893898
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
46-KJN-7
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
535i Gran Turismo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-KJN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 535i Gran Turismo 2009

Betrouwbaarheid BMW 535i Gran Turismo (2009) – Kenteken 46-KJN-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud BMW 535i Gran Turismo (2009) – Kenteken 46-KJN-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 535i Gran Turismo (2009) – Kenteken 46-KJN-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid BMW 535i Gran Turismo (2009) – Kenteken 46-KJN-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties BMW 535i Gran Turismo (2009) – Kenteken 46-KJN-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 97.064
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
312 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N55B30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
246 voertuigen
Bekeken
812 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 535i Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2015 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0-liter twin-turbo 6-cilinder motor (N54) met 306 pk.
  • Ruime en luxe interieur met hatchback-functionaliteit.
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met manuele schakelmogelijkheid.
  • Goede wegligging dankzij geavanceerde ophanging (double wishbone voor, multi-link achter).
  • Hoogwaardig afwerkingsniveau en veel standaarduitrusting in High Executive uitvoering.
  • Relatief goede prestaties gecombineerd met redelijke brandstofefficiëntie voor segment.

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten bij hoge kilometerstanden.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarden.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral turbo en injectoren.
  • Relatief hoge wegenbelasting door 225 pk en benzinemotor.
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in stedelijke gebieden lastiger.
  • Soms complexe elektronica en iDrive-systeem kan storingen geven.

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-KJN-7 is een blauwe BMW 5-serie Gran Turismo 535i High Executive uit 2009 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit het groot midden segment had een nieuwprijs van circa €83.200 en combineert sportieve prestaties met comfort en ruimte.

De 2979cc motor in deze BMW 535i Gran Turismo is een zescilinder-in-lijn met BMW motorcode N54, een 3.0-liter twin-turbo benzinemotor die 225 kW (306 pk) en 400 Nm koppel levert. Deze motor is voorzien van directe injectie en dubbele Vanos klepbediening. De N54 motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele loop, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain, turbo's en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo's.

De automaat in deze 535i is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de Gran Turismo. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is aanbevolen. Problemen kunnen zich voordoen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons, wat duidt op slijtage van de mechatronica of koppelomvormer.

De wegenbelasting voor deze 225 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €347 tot €383 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,2 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 535i Gran Turismo 2009 met kenteken 46-KJN-7 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een volledige servicegeschiedenis en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen. De auto biedt veel luxe en ruimte, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld in zijn segment.

Deze blauwe BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 46-KJN-7 uit 2009 is een krachtige en comfortabele luxe hatchback met een sterke 3.0-liter twin-turbo motor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van ruime, sportieve auto's met een premium uitstraling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2024
DEC 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

16 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

26 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

13 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

BMW 535i Gran Turismo 2009 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N55B30A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 3,07 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 209 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 535i Gran Turismo (46-KJN-7)

Wat is de APK status van 46-KJN-7?

De APK van 46-KJN-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-KJN-7 een import auto?

Nee, 46-KJN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-KJN-7 gehad?

46-KJN-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 535i Gran Turismo?

De motorcode is N54, een 3.0-liter zescilinder twin-turbo benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze BMW 535i Gran Turismo?

De motor levert 225 kW, wat overeenkomt met 306 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 8,2 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €347 tot €383 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en spanrollen van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De twin-turbo's kunnen olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Injector problemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 8-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage van mechatronica of koppelomvormer.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren en turbo's kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 535i Gran Turismo exemplaren

Type Plaat