Kenteken check 4-SNP-38
APK verlopen - 7+ eigenaars - 152.564 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 4SNP38
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 Coupé (2013) – Kenteken 4-SNP-38
Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 Coupé (2013) – Kenteken 4-SNP-38
Onderhoud Mercedes-Benz E 250 Coupé (2013) – Kenteken 4-SNP-38
Veiligheid Mercedes-Benz E 250 Coupé (2013) – Kenteken 4-SNP-38
Prestaties Mercedes-Benz E 250 Coupé (2013) – Kenteken 4-SNP-38
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 250 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1635 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1991cc 4-cilinder turbomotor (M274) met 155 kW vermogen
- Comfortabele en soepele 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie
- Stijlvolle en sportieve coupé-uitvoering met luxe Prestige-uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken
- Redelijk waardebehoud voor een coupé uit 2013
Minpunten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
- Sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 155 pk
Volledige analyse
Kenteken 4-SNP-38 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 Prestige uit 2013 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2013 combineert luxe met een krachtige, efficiënte motor en een automatische transmissie.
De 1991cc motor in de E-klasse Coupé 250 Prestige is een 4-cilinder turbomotor met motorcode M274, bekend om zijn directe injectie en moderne technologie. Deze motor levert 155 kW (211 pk) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor (ernst: yellow). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de coupé. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsbedrijf.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 155 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 Prestige met kenteken 4-SNP-38 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingproblemen, olieverbruik en transmissieproblemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen. Door het goede waardebehoud en de luxe uitstraling is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve coupés met comfort.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 4-SNP-38 uit 2013 is een stijlvolle en krachtige sportieve coupé met een moderne 1991cc turbomotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en betrouwbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,564 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,378 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,333 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,065 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,174 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 43
APK keuring details: 26
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
APK keuring details: 51
APK keuring details: 52
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 250 Coupé (4-SNP-38)
Wat is de APK status van 4-SNP-38?
De APK van 4-SNP-38 is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-SNP-38 een import auto?
Ja, 4-SNP-38 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-SNP-38 gehad?
4-SNP-38 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de E-klasse Coupé 250?
De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig de transmissievloeistof wordt ververst.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mercedes-Benz?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een E-klasse Coupé 250 uit 2013?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot een losse distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
Defecten in de mechatronica kunnen zorgen voor schakelproblemen of vastlopen van de automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of elektronische systemen die storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 250 Coupé modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
