Kenteken check PK-281-K
APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 80.469 km (peildatum okt 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken PK281K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 Coupé (2014) – Kenteken PK-281-K
Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 Coupé (2014) – Kenteken PK-281-K
Onderhoud Mercedes-Benz E 250 Coupé (2014) – Kenteken PK-281-K
Veiligheid Mercedes-Benz E 250 Coupé (2014) – Kenteken PK-281-K
Prestaties Mercedes-Benz E 250 Coupé (2014) – Kenteken PK-281-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 250 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1635 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer comfortabele en stijlvolle coupé met hoge afwerkingskwaliteit
- Krachtige en zuinige 2.0-liter turbo benzinemotor (211pk, 350Nm)[5][8]
- Vloeiende en betrouwbare 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS)[4][8]
- Goede wegligging en rijgedrag dankzij onafhankelijke wielophanging
- Ruim en luxe interieur met veel standaard uitrusting
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door 155pk en benzine (€108 p/m in 2025)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave (1 op 12-14)[2]
- Bekende aandachtspunten bij hogere kilometerstanden: timing chain, turbo, injectoren
- Waardebehoud is matig (na 12 jaar nog 25-30% van nieuwprijs)
- APK en onderhoud kunnen duurder uitvallen dan bij Aziatische of Franse merken
- Beperkte bagageruimte (13,3 cu.ft.) voor een coupé van dit formaat[1]
Gedetailleerde analyse
Kenteken PK-281-K is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé uit 2014 met een 1991cc motor, 155pk (211pk DIN), automaat en een nieuwprijs van €55.145. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek voor deze populaire coupé-variant.
De Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 Ambition uit 2013 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor (motorcode M274 DE20 LA, 1991cc), directe injectie, turbo en variabele kleptiming[2][5][8]. Deze motor levert 155kW (211pk DIN) bij 5500 rpm en een koppel van 350Nm bij 1200-4000 rpm[5][8]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn: timing chain (ketting) slijtage (orange), turbo lekkage/defect (orange), injector problemen (yellow) en olieverbruik (yellow). Deze problemen zijn niet structureel, maar komen bij hogere kilometerstanden wel voor volgens eigenaarsfora en Duitse/Engelse reviews. Regelmatig oliepeil controleren en tijdig onderhoud uitvoeren is aanbevolen.
De E 250 Coupé heeft een 7G-TRONIC PLUS automaat (7-versnellingen)[4][8]. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar kan bij verwaarlozing of hoge kilometerstanden last krijgen van schokken, vertraagd schakelen of softwareproblemen (orange). Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €300-€400 per 60.000 km. Elektronische storingen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen (yellow).
Het praktijkverbruik van de E 250 Coupé ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de fabrieksopgave was destijds circa 6,5 l/100km (1 op 15,4), wat in de praktijk vaak niet gehaald wordt[2]. De wegenbelasting voor 155pk benzine in Nederland bedraagt in 2025 circa €108 per maand (€1.296 per jaar). Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld op €600-€900 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Reparaties buiten garantie kunnen oplopen, zeker bij elektronische storingen of turbo-gerelateerde problemen.
De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 Ambition uit 2014 met kenteken PK-281-K ligt in 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 12 jaar is circa 70-75% van de nieuwprijs verdampt. Desondanks blijft het een aantrekkelijke occasion vanwege het rijcomfort, uitstraling en relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken PK-281-K uit 2014 is een stijlvolle, comfortabele en relatief zuinige coupé met een krachtige viercilinder benzinemotor en een betrouwbare automaat. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, controleer op bekende problemen (timing chain, turbo, injectoren) en reken op hogere vaste lasten (wegenbelasting, verzekering). Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en rijplezier is dit een aantrekkelijke keuze in het segment.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,469 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,882 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,481 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,866 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
APK keuring details: 50
APK keuring details: 11
APK keuring details: 55
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 250 Coupé (PK-281-K)
Wat is de APK status van PK-281-K?
De APK van PK-281-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PK-281-K een import auto?
Ja, PK-281-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PK-281-K gehad?
PK-281-K heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de E 250 Coupé 1991cc?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave was circa 6,5 l/100km (1 op 15,4), maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025 voor 155pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt circa €108 per maand (€1.296 per jaar) in 2025 voor een benzineauto met 155pk.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige vervanging van de distributieketting, controleer regelmatig het oliepeil en laat de turbo en injectoren inspecteren bij onderhoud. Een transmissiebeurt is aanbevolen om de 60.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van een E 250 Coupé uit 2013?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?
De 7G-TRONIC PLUS is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij verwaarlozing of hoge kilometerstanden schokken of vertraagd schakelen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk[4][8].
Hoeveel bagageruimte heeft de E-klasse Coupé?
De bagageruimte bedraagt 13,3 cu.ft. (circa 377 liter), wat ruim is voor een coupé van dit formaat[1].
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoring
Turbo lekkage/defect
De turbo kan na verloop van tijd gaan lekken of defect raken, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat
Injector problemen
Vervuiling of defect aan de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Automaat schokken/vertraagd schakelen
Bij verwaarlozing of hoge kilometerstanden kan de automaat gaan schokken of vertraagd schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij optrekken, vertraagd schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 250 Coupé kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
