Kenteken check 4-TJS-75

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 80.261 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-577671
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
4-TJS-75
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.6 Ti-VCT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TJS-75: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2014

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2014) – Kenteken 4-TJS-75

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2014) – Kenteken 4-TJS-75

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2014) – Kenteken 4-TJS-75

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2014) – Kenteken 4-TJS-75

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2014) – Kenteken 4-TJS-75

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 22.066
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
IQJC
Soortgelijke auto's in NL
113 voertuigen
Aantal keren bekeken
267 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1144 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met variabele kleptiming voor efficiëntie
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving
  • Betaalbare onderhoudskosten voor een automaat

Aandachtspunten

  • Mogelijke lichte olieverbruik en kettingspannerproblemen (distributieketting)
  • Automaat kan bij hogere km-standen schokkerig schakelen
  • Beperkte bagageruimte voor een hatchback
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Sommige onderdelen kunnen duurder zijn dan bij basismodellen
  • Wegenbelasting is hoger dan bij kleinere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-TJS-75 is een zwarte Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium uit 2014 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €22.325 en is populair vanwege zijn zuinige motor en comfortabele uitrusting.

De 1596cc motor in deze Ford Fiesta is een 1.6 Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 152 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. De Ti-VCT technologie zorgt voor variabele kleptiming wat bijdraagt aan een betere brandstofefficiëntie en emissies. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectorproblemen komen weinig voor bij deze motor.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.6 Ti-VCT motor. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, wat meestal te verhelpen is met een revisie of reset van de transmissiecomputer (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van vloeistoffen en filters.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk (57 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium met automaat en bouwjaar rond 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op kettinglawaai en soepel schakelen. Let ook op algemene slijtage en roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor stads- en snelwegritten met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 4-TJS-75 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een prettige 1.6 Ti-VCT motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en comfortabele stadsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €50
Parkeerhulp Pakket
Radio €1125
Navigatie €1630
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

XXX,261 km
INFO
10 februari 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,669 km geregistreerd

XXX,669 km
INFO
7 augustus 2019
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

23 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2014 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2014 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2014 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2014 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code IQJC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (4-TJS-75)

Wat is de APK status van 4-TJS-75?

De APK van 4-TJS-75 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-TJS-75 een import auto?

Nee, 4-TJS-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TJS-75 gehad?

4-TJS-75 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Ti-VCT motor?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Duratec Ti-VCT' 1.6L 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 77 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium uit 2012?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Lawaai of speling door versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorlawaai

Minimaal
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of vervuilde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in sensoren die motormanagement beïnvloeden

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige loop

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT in Nederland

Voertuig Registratie