Kenteken check 4-TKV-10

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 88.067 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-610154
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
4-TKV-10
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
Spider 1.8 TBi 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TKV-10: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2010

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 4-TKV-10

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 4-TKV-10

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 4-TKV-10

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 4-TKV-10

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 4-TKV-10

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 47.939
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
318 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
939B1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
103 voertuigen
Keren opgezocht
564 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Karaktervolle 1742cc Twin Spark motor met 147 pk voor levendige prestaties.
  • Stijlvol en tijdloos Italiaans design met open softtop.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Relatief betaalbare wegenbelasting voor een sportieve auto.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
  • Redelijk onderhoudbaar met beschikbare onderdelen en expertise.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor.
  • Softtop kan lekkages vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
  • Beperkte bagageruimte door compacte roadster-opbouw.
  • Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen en gevoelig zijn voor vocht.

Volledige analyse

Kenteken 4-TKV-10 is een witte Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport uit 2010 met een 1742cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze open softtop roadster uit 2006 combineert Italiaanse stijl met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €50.499.

De 1742cc motor in deze Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport is een 4-cilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AR 32301' of een variant daarvan, specifiek voor de Twin Spark 1.7-liter motoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en redelijke prestaties met 147 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.7 T Sport, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar gevoelig kan zijn voor slijtage van de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen. Bekende defecten zijn schakelproblemen zoals hakken of moeilijk schakelen, vaak te verhelpen met onderhoud of revisie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.7-liter benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, waarbij grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen extra kosten kunnen veroorzaken.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport met kenteken 4-TKV-10 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en het interieur op vochtproblemen. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op schakelgedrag en geluiden te beoordelen. De marktwaarde van deze Spider ligt momenteel tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud.

Deze witte Alfa Romeo Spider met kenteken 4-TKV-10 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve roadster met een karaktervolle 1742cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Spider een authentieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €280
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €650
Leer €1000
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Afbeeldingen

Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2010 – Afbeelding 1
juni 2024
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2010 – Afbeelding 2
juni 2024
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2010 – Afbeelding 3
juni 2024
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2010 – Afbeelding 4
juni 2024
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2010 – Afbeelding 5
juni 2024
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2010 – Afbeelding 6
maart 2025
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2010 – Afbeelding 7
maart 2025
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2010 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 939B1000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1742 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,32 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (4-TKV-10)

Wat is de APK status van 4-TKV-10?

De APK van 4-TKV-10 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-TKV-10 een import auto?

Ja, 4-TKV-10 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TKV-10 gehad?

4-TKV-10 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1742cc motor in de Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport?

De motorcode is doorgaans AR 32301, een 1.7-liter Twin Spark 4-cilinder benzinemotor gebruikt in deze Spider uit 2006.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik, maar dit is meestal goed te verhelpen met onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals zorgen voor olieverlies.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Carrosserie

Softtop lekkage

De stofkap kan water doorlaten, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Vocht in interieur, natte bekleding, muffe geur.

Let op
Transmissie

Schakelproblemen transmissie

Versleten synchronisatieringen of koppelingsproblemen veroorzaken hakken.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren door veroudering.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V modellen

Auto Nummerplaat