Kenteken check H-983-TD
APK verlopen - 2+ eigenaars - 181.500 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor H983TD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken H-983-TD
Waardebehoud Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken H-983-TD
Onderhoud Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken H-983-TD
Veiligheid Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken H-983-TD
Prestaties Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken H-983-TD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1565 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en karaktervol 1742cc 4-cilinder motor met 147 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
- Pininfarina-ontwerp met tijdloze softtop roadster styling
- Relatief lage nieuwprijs voor een exclusieve Alfa Romeo
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Beperkte bagageruimte door softtop en compacte carrosserie
- Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Softtop kan waterdoorlatend zijn en veroudert
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken H-983-TD is een zwarte Alfa Romeo Spider 1.7 T Exclusive uit 2011 met een 1742cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze open softtop roadster uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €43.450.
De 1742cc motor in deze Alfa Romeo Spider is een 4-cilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AR 32301' of vergelijkbaar voor de 1.7-liter Twin Spark motoren uit die periode. Deze motor levert 147 pk en staat bekend om zijn levendige karakter en sportieve respons. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is een aandachtspunt bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo Spider 1.7 T Exclusive is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar gevoelig kan zijn voor slijtage van de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij intensief gebruik en slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.7-liter benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij vervanging van distributieketting of grotere reparaties.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 1.7 T Exclusive met kenteken H-983-TD uit 2011 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. De marktwaarde van deze Spider ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze zwarte Alfa Romeo Spider met kenteken H-983-TD uit 2011 is een karaktervolle, sportieve roadster met een levendige 1742cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel hij onderhoud vraagt, biedt hij een unieke rijervaring en een onderscheidend design. Potentiële kopers dienen alert te zijn op distributieketting en olieverbruik, maar bij goed onderhoud is het een plezierige klassieker met redelijke gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
APK keuring details: 22
Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (H-983-TD)
Wat is de APK status van H-983-TD?
De APK van H-983-TD is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-983-TD een import auto?
Ja, H-983-TD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-983-TD gehad?
H-983-TD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1742cc motor in de Alfa Romeo Spider 1.7 T Exclusive?
De motorcode is doorgaans AR 32301, behorend bij de 1.7-liter Twin Spark 4-cilinder motor uit deze periode.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.7 T motor?
Deze motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?
Een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Spider?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 147 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Alfa Romeo Spider uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.
Softtop lekkage
Verouderde softtop kan water doorlaten en interieur beschadigen.
Symptomen:
Vocht in interieur, muffe geur, beschadigde bekleding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|