Kenteken check 4-TVN-15

APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 136.440 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-930172
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
4-TVN-15
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.4 Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TVN-15: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TVN-15

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TVN-15

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TVN-15

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TVN-15

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TVN-15

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 23.244
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
5 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LUJ
Vergelijkbare kentekens
69 voertuigen
Keren opgezocht
156 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en relatief zuinige 1.4 Turbo motor met 88 pk
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakeling
  • Ruime en comfortabele compacte hatchback
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken met vermogensverlies
  • Soms kleverige stuurfeedback rond middenstand
  • Dashboard kan vlekken vertonen die niet te verwijderen zijn
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP

Volledige analyse

Kenteken 4-TVN-15 is een zwarte Opel Astra 1.4 Turbo Business + uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €22.455 en is populair in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De 1364cc motor in deze Opel Astra is een 1.4-liter turbocharged viercilinder, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als A14NET of vergelijkbaar binnen Opel's 1.4 Turbo lijn. Deze motor levert ongeveer 88 pk (volgens Nederlandse registratie) of 140 pk (internationaal), met een koppel van circa 200 Nm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra 1.4 Turbo is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versleten synchronisatieringen of koppelingsslijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Een bekend issue is een licht zoemend geluid in de eerste twee versnellingen bij sommige vroege modellen, dat na 2013 grotendeels is verholpen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of turbo-gerelateerde reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Turbo Business + uit 2009 met kenteken 4-TVN-15 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingonderhoud tijdig is uitgevoerd en of er geen turbo- of injectieproblemen zijn geweest. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele garantie op reparaties. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Let op dashboardstains en stuurgevoel, want sommige exemplaren vertonen kleverige stuurfeedback of dashboardvlekken. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken 4-TVN-15 uit 2014 is een betrouwbare en relatief zuinige compacte hatchback met een krachtige 1.4 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een sportieve en praktische auto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,440 km geregistreerd

XXX,440 km
INFO
27 november 2023
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

11 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LUJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 597 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (4-TVN-15)

Wat is de APK status van 4-TVN-15?

De APK van 4-TVN-15 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-TVN-15 een import auto?

Nee, 4-TVN-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TVN-15 gehad?

4-TVN-15 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A14NET, een 1.4-liter turbocharged viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Vroege modellen kunnen een zoemend geluid in 1e en 2e versnelling hebben, maar dit is na 2013 grotendeels verholpen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of veel korte ritten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor onregelmatig stationair draaien en verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair, schokken, motorstoringslampje.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak geluiden

Bij sommige vroege modellen kan een zoemend geluid optreden in 1e en 2e versnelling, vooral bij koude motor.

Symptomen:

Zoemend geluid bij schakelen in lage versnellingen.

Gering risico
Interieur

Dashboard vlekken

Dashboard kan vlekken vertonen die niet te verwijderen zijn, wat esthetisch storend is.

Symptomen:

Vlekken op dashboard, niet te verwijderen met schoonmaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Auto Nummerplaat