Kenteken check 4-TXJ-32
APK verlopen - 6 eigenaars - 131.894 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 4TXJ32
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken 4-TXJ-32
Waardebehoud MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken 4-TXJ-32
Onderhoud MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken 4-TXJ-32
Veiligheid MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken 4-TXJ-32
Prestaties MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken 4-TXJ-32
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Paceman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1405 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Unieke stijl en design
- Goede prestaties met 135pk
- Compacte afmetingen voor stadsgebruik
- Redelijk brandstofverbruik
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke transmissieproblemen
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte ruimte achterin
- Geen uitgebreide opties voor lange afstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-TXJ-32 is een zwarte Mini Mini Paceman uit 2014 met een 1598cc motor. Deze Mini Paceman 1.6 Cooper S uit 2013 is een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar potentiële kopers op moeten letten.
De motorcode voor de 1598cc motor in de Mini Paceman is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is bekend dat Mini's uit deze periode last kunnen hebben van problemen zoals timing chain issues, hoewel dit meer voorkomt bij andere modellen. Turbo- en injectorproblemen zijn minder vaak gerapporteerd, maar kunnen optreden. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.
De automatische transmissie van de Mini Paceman kan problemen geven zoals onjuist schakelen en waarschuwingslampjes. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een laag transmissieoliepeil of andere elektronische storingen zoals undervoltage[1][2].
Het brandstofverbruik van de Mini Paceman volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
De huidige marktwaarde van een Mini Paceman uit 2013 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 135pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze zwarte Mini Mini Paceman met kenteken 4-TXJ-32 uit 2014 is een aantrekkelijke optie voor wie een unieke SUV zoekt, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke transmissieproblemen en andere onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 48
APK keuring details: 27
APK keuring details: 03
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Paceman Cooper S (4-TXJ-32)
Wat is de APK status van 4-TXJ-32?
De APK van 4-TXJ-32 is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-TXJ-32 een import auto?
Nee, 4-TXJ-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-TXJ-32 gehad?
4-TXJ-32 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
Niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €1.000
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000
Kan de transmissie van de Mini Paceman problemen geven?
Ja, bekende problemen zijn onjuist schakelen en waarschuwingslampjes
Hoeveel verbruikt de Mini Paceman in de praktijk?
Variabel, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen
Onjuist schakelen en waarschuwingslampjes
Kenmerken:
Ruw schakelen, slippende versnellingen
Elektronische storingen
Undervoltage
Kenmerken:
Noodmodus transmissie
Oliepeil
Laag transmissieoliepeil
Kenmerken:
Foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Paceman Cooper S in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
