Kenteken check 4-VRH-30

APK verlopen - 7+ eigenaars - 308.366 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-652341
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-VRH-30
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Boxer 330 2.2 HDi
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-VRH-30: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2011) – Kenteken 4-VRH-30

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2011) – Kenteken 4-VRH-30

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2011) – Kenteken 4-VRH-30

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2011) – Kenteken 4-VRH-30

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2011) – Kenteken 4-VRH-30

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.410
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
625 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4HU
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
627 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Boxer 330 2.2 HDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1975 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
ESP €357
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1369
Parkeerhulp €357
Hill Start Assist Pakket
Radio €595
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,486 km geregistreerd

XXX,486 km
INFO
19 september 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,486 km geregistreerd

XXX,486 km
INFO
19 juli 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

XXX,060 km
INFO
17 juni 2022
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,463 km geregistreerd

175,463 km INFO
11 december 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

175,000 km INFO
1 maart 2016
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

12 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

21 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Parkeerrem functioneert onvoldoende

4 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011 – Afbeelding 1
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011 – Afbeelding 2
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011 – Afbeelding 3
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011 – Afbeelding 4
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 4HU
Type motor Diesel
Motorinhoud 2198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,41 m
Breedte 2,05 m
Hoogte incl. dakrails 2,25 m
Wielbasis 3,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1425 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 214 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (4-VRH-30)

Wat is de APK status van 4-VRH-30?

De APK van 4-VRH-30 is verlopen op 20-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-VRH-30 een import auto?

Nee, 4-VRH-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-VRH-30 gehad?

4-VRH-30 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot Boxer 330 2.2 HDi exemplaren

Model Kenteken