Kenteken check 4-VSV-35
APK verlopen - 6 eigenaars - 163.441 km (peildatum nov 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 4VSV35
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 4-VSV-35
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 4-VSV-35
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 4-VSV-35
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 4-VSV-35
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 4-VSV-35
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2280 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,012 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,735 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 11
APK keuring details: 31
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel, Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (4-VSV-35)
Wat is de APK status van 4-VSV-35?
De APK van 4-VSV-35 is verlopen op 09-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-VSV-35 een import auto?
Nee, 4-VSV-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-VSV-35 gehad?
4-VSV-35 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2280 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|