Kenteken check 4-XBL-58

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 76.460 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-026641
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-XBL-58
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
3008 THP 155
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XBL-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 3008 THP 155 2014

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 4-XBL-58

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 4-XBL-58

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 4-XBL-58

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 4-XBL-58

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 4-XBL-58

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.660
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
113 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5F02
Soortgelijke auto's in NL
128 voertuigen
Populariteit
673 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 THP 155 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige 1.6 THP motor met goede prestaties.
  • Comfortabele MPV met veel ruimte.
  • Redelijk waardebehoud.
  • Goede uitrusting in de Allure versie.
  • Voorwielaandrijving biedt een soepele rijervaring.

Nadelen

  • Bekende problemen met de timing chain.
  • Turbo en injector problemen kunnen voorkomen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
  • Automatische transmissie kan trage schakelingen vertonen.
  • Hogere praktische verbruikscijfers dan WLTP-waarden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-XBL-58 is een grijze Peugeot 3008 uit 2014 met een 1598cc motor. Deze auto is een MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €37.700.

De Peugeot 3008 1.6 THP Allure uit 2013 heeft een 1598cc motor met de motorcode EP6. Deze motor is bekend vanwege zijn prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen:

De automatische transmissie van de Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de versnellingsbak, zoals trage schakelingen of foutmeldingen.

De praktische verbruikscijfers van de Peugeot 3008 1.6 THP liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.6 THP uit 2013 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken 4-XBL-58 uit 2014 is een goede keuze voor wie een comfortabele MPV zoekt met een krachtige motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €390
Navigatie €850
eCall €290
Leer Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Peugeot 3008 THP 155 2014 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 3008 THP 155 2014 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 3008 THP 155 2014 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 3008 THP 155 2014 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 3008 THP 155 2014 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5F02
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 419 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 3008 THP 155 (4-XBL-58)

Wat is de APK status van 4-XBL-58?

De APK van 4-XBL-58 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XBL-58 een import auto?

Nee, 4-XBL-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XBL-58 gehad?

4-XBL-58 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 3008 1.6 THP?

De motorcode is EP6.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Peugeot 3008 1.6 THP?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Peugeot 3008 1.6 THP in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 115 pk in Nederland is ongeveer €140 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €500 en €800.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.6 THP uit 2013?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er kunnen problemen zijn met trage schakelingen of foutmeldingen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan stretchen of breken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Mogelijke motorstoringen of geluiden.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik dan verwacht.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 THP 155 in Nederland

Model Kenteken