Kenteken check 4-XBN-08
APK verlopen - 6+ eigenaars - 174.159 km (peildatum jan 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 4XBN08
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 4-XBN-08
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 4-XBN-08
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 4-XBN-08
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 4-XBN-08
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 4-XBN-08
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1560 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 1796cc turbo 4-cilinder motor met 135 pk en 270 Nm koppel
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Avantgarde-uitrusting
- Sportief en direct rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto in deze klasse
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie kan schakelproblemen geven
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij Mercedes-Benz
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 4-XBN-08 is een bruine Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Avantgarde uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een sportief rijgedrag, oorspronkelijk nieuwprijs €43.802.
De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder turbo met directe injectie, bekend onder motorcode M271 DE18 AL (of varianten daarvan). Deze motor levert 135 pk (99 kW) en 270 Nm koppel, met een compressieverhouding rond 9.3:1. De motor is voorzien van een turbo-intercooler en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige loop en verhoogde emissies (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (ernst: orange).
De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak, die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de synchronisatiering in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen en geluiden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt mits goed onderhouden. Het rijgedrag wordt als sportief en direct omschreven, passend bij de Avantgarde-uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Avantgarde (2011) met handgeschakelde 1796cc motor is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de kettingspanner en inspectie van de timing chain. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de turbo en injectoren. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorloop is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze bruine Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 4-XBN-08 uit 2011 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een krachtige en efficiënte 1796cc turbo benzinemotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Avantgarde-uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en luxe. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze auto een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve en ruime Mercedes Estate.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,159 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 43
De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 12
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 15
APK keuring details: 01
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (4-XBN-08)
Wat is de APK status van 4-XBN-08?
De APK van 4-XBN-08 is verlopen op 02-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-XBN-08 een import auto?
Ja, 4-XBN-08 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XBN-08 gehad?
4-XBN-08 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is doorgaans M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
In 2025 ligt de marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan voortijdig verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en lawaai maakt, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Kettinglawaai bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, waarschuwingslampje motor.
Turbo slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in 2e en 3e versnelling.
Symptomen:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, versnellingsbak slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 T-model kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|