Kenteken check 4-XFH-31

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 230.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-141892
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
4-XFH-31
Automerk
BMW
BMW logo
Type
316i Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XFH-31: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 316i Touring 2005

Betrouwbaarheid BMW 316i Touring (2005) – Kenteken 4-XFH-31

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud BMW 316i Touring (2005) – Kenteken 4-XFH-31

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 316i Touring (2005) – Kenteken 4-XFH-31

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 316i Touring (2005) – Kenteken 4-XFH-31

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 316i Touring (2005) – Kenteken 4-XFH-31

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
190 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N46B18A
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
524 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1796cc N40B16 motor met 115 pk
  • Praktische en ruime Touring carrosserie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 85 pk benzine
  • BMW-rijervaring met achterwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hoge km-standen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met zescilinders
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddelde instapauto

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-XFH-31 is een grijze BMW 3-serie Touring 316i Lifestyle Edition uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi, nieuwprijs circa €39.200, biedt een combinatie van praktische ruimte en BMW-rijplezier.

De 1796cc motor in deze BMW 316i is de N40B16, een 4-cilinder lijnmotor die 85 kW (115 pk) levert bij 5500 tpm en 150 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor is onderdeel van de N40-serie die vanaf 2001 werd toegepast in de E46 3-serie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en redelijke prestaties voor een instapmodel. De N40B16 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 5,6 liter per 100 km (extra-urban), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een BMW 316i Touring uit 2001 met kenteken 4-XFH-31 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik, en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en remmen voorkomen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 4-XFH-31 uit 2005 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een klassieke BMW met voldoende ruimte en rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2060
Metallic lak €670

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 december 2025
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlicht werkt niet goed

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

BMW 316i Touring 2005 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 316i Touring 2005 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 316i Touring 2005 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 316i Touring 2005 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 316i Touring 2005 – Afbeelding 5
augustus 2024
BMW 316i Touring 2005 – Afbeelding 6
oktober 2025
BMW 316i Touring 2005 – Afbeelding 7
oktober 2025
BMW 316i Touring 2005 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N46B18A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,48 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 316i Touring (4-XFH-31)

Wat is de APK status van 4-XFH-31?

De APK van 4-XFH-31 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XFH-31 een import auto?

Ja, 4-XFH-31 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XFH-31 gehad?

4-XFH-31 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW 316i Touring uit 2001?

De motorcode is N40B16, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met 115 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 316i?

Ja, vooral problemen met de distributiekettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributiekettingspanner defect

De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 316i Touring exemplaren

Auto Nummerplaat