Kenteken check 4-XFX-18

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 133.917 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-157213
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-XFX-18
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XFX-18: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken 4-XFX-18

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken 4-XFX-18

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken 4-XFX-18

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken 4-XFX-18

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken 4-XFX-18

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.144
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
60 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
JQDB
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
125 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1496 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.6 EcoBoost motor met turbo.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Titanium-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.
  • Praktisch en flexibel interieur met schuifdeuren en verstelbare stoelen.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties vereisen.
  • Turbo kan na verloop van tijd lekkages of slijtage vertonen.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere stadsauto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-XFX-18 is een zwarte Ford Grand C-Max 1.6 EcoBoost Titanium 7-persoons MPV uit 2014 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze ruime en praktische auto is populair onder gezinnen die op zoek zijn naar flexibiliteit en zuinigheid in een midi-MPV.

De 1596cc EcoBoost motor in deze Ford Grand C-Max heeft de motorcode 'EcoBoost 1.6L' (exacte code vaak 'CYJB' of 'CYJC' afhankelijk van bouwjaar). Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) in deze uitvoering en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft directe injectie en een turbocharger voor extra vermogen zonder veel extra gewicht. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke turbo lekkages en problemen met injectoren die kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Grand C-Max 1.6 EcoBoost is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€700. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbak defecten bekend, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 EcoBoost Titanium 7p met kenteken 4-XFX-18 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling en injectoren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar let op de genoemde aandachtspunten.

Deze zwarte Ford Grand C-Max met kenteken 4-XFX-18 uit 2014 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een zuinige 1596cc EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor gezinnen die een betrouwbare en flexibele auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €700
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,567 km geregistreerd

XXX,567 km
INFO
11 mei 2022
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

20 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 1
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 2
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 3
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 4
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code JQDB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (4-XFX-18)

Wat is de APK status van 4-XFX-18?

De APK van 4-XFX-18 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XFX-18 een import auto?

Nee, 4-XFX-18 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XFX-18 gehad?

4-XFX-18 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 EcoBoost in de Ford Grand C-Max?

De motorcode is meestal CYJB of CYJC, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar de kunststof geleiders kunnen slijten na circa 150.000 km, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof kettinggeleiders in de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat het vermogen en verbruik negatief beïnvloedt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het motorolieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorlampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelen problemen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost kentekens

Model Kenteken