Kenteken check 4-XHJ-24
APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 124.269 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 4XHJ24
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 4-XHJ-24
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 4-XHJ-24
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 4-XHJ-24
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 4-XHJ-24
Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 4-XHJ-24
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1220 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Compact en stijlvol design met premium uitstraling
- Automatische S tronic transmissie voor soepel rijgedrag
- Redelijk goede prestaties met 103 pk en 200 Nm koppel
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk waardebehoud voor een compacte hatchback
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (matig ernstig)
- Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan mechatronica problemen geven, dure reparaties
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 4-XHJ-24 is een witte Audi A1 Sportback uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Sport Edition uit 2012 combineert compacte luxe met een zuinige en moderne 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling (CoD).
De 1390cc 1.4 TFSI motor, met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 afhankelijk van bouwjaar, levert 103 pk (75 kW) in deze uitvoering. Deze motor beschikt over cilinderuitschakeling (CoD) om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken (ernst: yellow).
De automaat in deze Audi A1 is een S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 103 pk (76 kW) benzinemotor bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen bij grotere problemen.
De marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD uit 2012 ligt in Nederland momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van zuinige motor en premium merk. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op distributieketting en transmissieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.
Deze witte Audi A1 Sportback met kenteken 4-XHJ-24 uit 2014 is een compacte, stijlvolle en relatief zuinige hatchback met een moderne 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,269 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,002 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
1 km geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 11
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (4-XHJ-24)
Wat is de APK status van 4-XHJ-24?
De APK van 4-XHJ-24 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-XHJ-24 een import auto?
Nee, 4-XHJ-24 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XHJ-24 gehad?
4-XHJ-24 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI in deze Audi A1?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A1?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TFSI motor?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A1 Sportback uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verstopping van brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
S tronic automaat mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Turbo problemen (zeldzaam)
Turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies als gevolg.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
